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坐在家里買(mǎi)車(chē)?專(zhuān)家:網(wǎng)上賣(mài)車(chē)條件未成熟

2010年08月03日 13:55 來(lái)源:中國質(zhì)量報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

   “坐在家里,輕松購車(chē)”已經(jīng)不再是夢(mèng)想了。在最近廣州“2010網(wǎng)貨交易會(huì )”上,吉利與阿里巴巴簽署協(xié)議,通過(guò)阿里巴巴的平臺銷(xiāo)售汽車(chē),吉利將在淘寶網(wǎng)開(kāi)店賣(mài)汽車(chē)。

  目前4S店的營(yíng)銷(xiāo)模式正面臨運營(yíng)成本過(guò)高的壓力,所以汽車(chē)行業(yè)也在尋找新的營(yíng)銷(xiāo)模式,網(wǎng)購汽車(chē)是一種直銷(xiāo)方式,因為減少了中間環(huán)節的支出成本,消費者肯定會(huì )得到實(shí)惠。但是,這畢竟還是個(gè)新生事物還有很多問(wèn)題需要落實(shí)解決。比如如何解決汽車(chē)物流的問(wèn)題、如何解決交稅、上牌、購買(mǎi)保險業(yè)務(wù)等一站式辦理問(wèn)題。

  對于消費者而言,網(wǎng)上購車(chē)可以增加他們與廠(chǎng)家溝通的機會(huì ),獲得更加滿(mǎn)意和個(gè)性化的服務(wù)。汽車(chē)網(wǎng)購畢竟是大宗商品網(wǎng)購,它對電子商務(wù)市場(chǎng)的規模壯大將會(huì )很有影響力和震撼力。另外,如果汽車(chē)也網(wǎng)購了,勢必引起其他傳統企業(yè)對電子商務(wù)的濃厚興趣,有利于傳統行業(yè)向電子商務(wù)遷移。

  吉利集團目前正在探索汽車(chē)電子商務(wù)營(yíng)銷(xiāo),據說(shuō)最快明年就可以實(shí)現以吉利的網(wǎng)購吉利品牌下的產(chǎn)品,使網(wǎng)購汽車(chē)成為可能。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)、資深汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)工程師蘇暉指出,中國有兩項商品是必須經(jīng)過(guò)消費者體驗的,一個(gè)是汽車(chē),消費者一定要體驗,第二個(gè)是服裝。所以說(shuō)網(wǎng)上購車(chē)我覺(jué)得還需一段時(shí)間,但是吉利集團這種動(dòng)向說(shuō)明我們汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)正在發(fā)生改變,一旦網(wǎng)上交易形成規模,對傳統營(yíng)銷(xiāo)就是很大的沖擊,它會(huì )改變。

  據了解,網(wǎng)購汽車(chē)吉利并不是先例,幾年前,奇瑞、上汽榮威、上海大眾斯柯達等均紛紛試水網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo),只是結果都以不了了之而告終。吉利集團副總裁劉金良近日表示,吉利集團的網(wǎng)店有望在2011年開(kāi)業(yè),將以“網(wǎng)店專(zhuān)供版”汽車(chē)——熊貓或帝豪系列的車(chē)型作為銷(xiāo)售試點(diǎn)。這兩種車(chē)型更適合年輕網(wǎng)購族的需求,在配置等方面也會(huì )有特別之處,需要強調的是網(wǎng)店專(zhuān)供版在4S店是不銷(xiāo)售的。

  網(wǎng)上購車(chē),對于老百姓來(lái)說(shuō)還是謹慎而好奇的。一項“你會(huì )選擇在網(wǎng)上買(mǎi)汽車(chē)嗎”的網(wǎng)絡(luò )調查結果顯示,有近6成的網(wǎng)友表示,如果條件成熟,愿意在網(wǎng)上購買(mǎi)汽車(chē),有20.2%的網(wǎng)友則表示,即使條件成熟,也不會(huì )選擇在網(wǎng)上購買(mǎi)汽車(chē)。

  業(yè)內人士指出,通過(guò)阿里巴巴第三方銷(xiāo)售平臺擁有合法的銷(xiāo)售資質(zhì)和完善的監督體制。選定車(chē)型后,除了車(chē)輛的實(shí)車(chē)照片外,邊上還列出了該車(chē)型在權威部門(mén)測試后的各項數據,包括加速時(shí)間、百公里油耗、二氧化碳排放量、發(fā)動(dòng)機特性、安全指標等。聯(lián)合第三方權威部門(mén),用事實(shí)“講話(huà)”是這些網(wǎng)站的“基本功”。此外,網(wǎng)站編輯也會(huì )將車(chē)輛的優(yōu)劣寫(xiě)在車(chē)輛的評價(jià)中,相信這也是許多4S店所不能提供的客觀(guān)評價(jià)。另外,汽車(chē)與其他產(chǎn)品不一樣,它需要駕車(chē)體驗,因此,試駕服務(wù)也是必須要跟上的。蘇暉認為,目前網(wǎng)上購車(chē)的問(wèn)題是,信用體系沒(méi)有建立起來(lái),一方面是消費者對于廠(chǎng)商不夠信任;另一方面也是廠(chǎng)商對于消費者的網(wǎng)上支付和消費信用沒(méi)有足夠的信任。網(wǎng)上賣(mài)車(chē)的條件目前尚不成熟,只是處于一種宣傳手段階段,要形成氣候,至少還需要兩年時(shí)間。(王輝)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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