在高速公路上，如果車(chē)中人想“方便”一下，或者司機想休息片刻，最主要的是車(chē)輛需要加油，司機首先想到的就是高速公路服務(wù)區。

　　然而，現在在全長(cháng)122.8公里的廣深高速公路上，這些服務(wù)均告欠奉，因為這里沒(méi)有一個(gè)可以使用的服務(wù)區。

　　近日，廣州車(chē)主趙紹華因在廣深高速途中無(wú)油可加而深夜熄火，最后被迫呼援拖車(chē)。惱火萬(wàn)分的他一紙訴狀將廣深高速告上法庭，要求高速方退還一半的通行費并賠償拖車(chē)費合計325元，廣州市越秀區人民法院7月29日受理了此案，近期將擇日開(kāi)審此案。

　　距出口兩公里油盡車(chē)死火

　　7月21日，廣州車(chē)主趙紹華自駕車(chē)經(jīng)廣深高速公路到深圳，辦完事后，于當晚10時(shí)許再經(jīng)廣深高速公路返回廣州。開(kāi)行約1/3路程距廣州約有近80公里時(shí)，趙紹華發(fā)現汽油所剩不多，于是他將車(chē)開(kāi)到該高速公路上原來(lái)唯一的新聯(lián)加油站，不料卻發(fā)現此加油站早已不再營(yíng)業(yè)，甚至連加油機都已拆光。

　　因對路途不熟悉，也不知道哪里有加油站，趙紹華只能寄望于車(chē)內僅剩的一點(diǎn)汽油，并以最省油的速度（90公里/小時(shí)）勻速行駛。但不幸的是，在離廣深高速廣氮出口尚有2公里多時(shí)，汽油耗盡。萬(wàn)般無(wú)奈之下，趙紹華只得撥打122叫來(lái)拖車(chē)，將車(chē)輛拖至廣氮出口加油站，廣深珠高速公路廣州路政所收取其拖車(chē)費用290元。經(jīng)此一番折騰，趙紹華回到家時(shí)，已經(jīng)是7月22日凌晨1時(shí)左右。

　　氣憤之下，作為執業(yè)律師的趙紹華迅速查詢(xún)了相關(guān)法律條例，然后一紙訴狀將廣深高速的管理方———廣深珠高速公路有限公司告上了法庭，并要求該公司退回一半通行費35元，同時(shí)賠償拖車(chē)費290元。

　　高速路不合格理應要賠償

　　趙紹華在起訴書(shū)中這樣陳述自己狀告廣深高速的理由：高速公路服務(wù)區的國家標準是平均50公里一個(gè)綜合服務(wù)區、15到25公里一個(gè)停車(chē)區。根據高速公路工程設計的相關(guān)行業(yè)標準，應該不少于每60公里設置一處服務(wù)站。然而，作為全長(cháng)122.8公里的廣深高速公路上原有的新聯(lián)加油站早在去年就不再經(jīng)營(yíng)。趙紹華說(shuō)：“我認為，廣深高速公路根本是屬于質(zhì)量不合格的商品，沒(méi)有了服務(wù)區，就不能滿(mǎn)足駕乘人員的基本需求，許多人將車(chē)停在路邊，隨地大小便，不僅斯文掃地，也會(huì )帶來(lái)安全上的風(fēng)險；在車(chē)輛沒(méi)油時(shí)無(wú)法加油，困乏時(shí)無(wú)法休息，車(chē)壞時(shí)無(wú)法維修……”

　　“既然被告（廣深高速）的商品不合格，就應當減免服務(wù)收費，因此，我要求被告退還一半通行費�！壁w紹華認為，廣深高速沒(méi)有提供應有的服務(wù)，這與一條高速公路的基本構成是不相符的，理應降價(jià)，“這就相當于我交2元錢(qián)坐空調公交車(chē)，但是他們卻給我提供了一輛非空調車(chē)，這怎么能讓人接受呢？”

　　記者觀(guān)察

　　車(chē)靠路邊修 人站路邊尿

　　記者了解到，原有的新聯(lián)加油服務(wù)區曾被稱(chēng)為廣深高速上最牛的“釘子戶(hù)”，因阻礙�；⒏咚傩侣�(lián)支線(xiàn)工程進(jìn)展，從去年起就已停業(yè)，經(jīng)過(guò)幾次反復，今年5月終于被強制拆除。而自停業(yè)起至今近一年的時(shí)間內，廣深高速公路全程都處于偶爾可加或根本無(wú)油可加的狀態(tài)。

　　昨日上午，記者從廣州往深圳方向行駛約50公里后，看到了一座新建的厚街加油服務(wù)區赫然矗立于廣深高速路旁。記者看到，雖然該站加油機也已經(jīng)安裝完成，相關(guān)配套設施也已經(jīng)完善，但令人納悶的是這個(gè)服務(wù)區仍處于未開(kāi)業(yè)狀態(tài)。一位知情人士告訴記者，該服務(wù)區早在去年底就已基本建成，原計劃于去年底投入使用，但不知為何至今仍未投用。

　　隨后，記者來(lái)到位于虎門(mén)的廣深高速營(yíng)運管理中心要求采訪(fǎng)，工作人員表示要請示相關(guān)領(lǐng)導。但直至記者發(fā)稿，廣深高速方面都無(wú)任何回音。

　　據東莞市交通部門(mén)一位知情人士透露，已被拆除的新聯(lián)加油站距廣州57公里，距深圳則約為64公里；而新建的厚街服務(wù)區距廣州45公里，距深圳約78公里。

　　厚街加油服務(wù)區是廣深高速百多公里內唯一的一個(gè)服務(wù)區，其遲遲不能投入使用給過(guò)往車(chē)輛帶來(lái)了極大不便。對此，司機和乘客都怨聲載道。

　　據大興物流公司大貨車(chē)司機盧師傅介紹，他一年四季都要跑廣深高速，但這條高速目前最大的缺點(diǎn)就是沒(méi)有地方加油、加水，內急的時(shí)候也只能把車(chē)�？吭诼愤吘偷亟鉀Q，既非常危險，又有被交警逮到罰款的風(fēng)險。

　　記者昨日驅車(chē)走訪(fǎng)廣深高速時(shí)，在路兩邊的緊急停車(chē)帶上，幾乎每隔幾公里就能看到有車(chē)停在路邊，一些男性在路邊急急地小便。此外，許多在半路壞了的汽車(chē)只能�？吭诼愤吘S修或等待拖車(chē)。

　　■相關(guān)法規

　　2009年1月23日實(shí)施的《交通運輸部關(guān)于加強高速公路服務(wù)設施建設管理工作的指導意見(jiàn)》規定，車(chē)流量較大的區域高速公路，服務(wù)區間距不宜大于50公里，且在兩個(gè)服務(wù)區之間，可根據交通流量等情況，設置以提供休息、停車(chē)場(chǎng)、公共廁所為主的停車(chē)區�！吨笇б庖�(jiàn)》還明確規定：高速公路服務(wù)設施的基本功能就是滿(mǎn)足駕乘人員長(cháng)途旅行中基本的生理、心理需求，滿(mǎn)足車(chē)輛加油、維修需求等。（張薇 孫朝方）