熊貓1.0L車(chē)型搭載最大功率68Ps/6000rpm，最大扭矩88N·m/3600rpm的全鋁發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機帶有CVVT連續可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，從數據上看與主流微型車(chē)基本持平；熊貓1.0L車(chē)型全部為5擋手動(dòng)變速箱，如果在擁堵的城市中駕駛實(shí)在難以接受精確的油離配合可以選擇1.3L或1.5L的自動(dòng)擋車(chē)型，不過(guò)3000元的補貼就沒(méi)有了。

　　內飾延續了外觀(guān)的圓潤可愛(ài)，包括中控音響控制區和空調出風(fēng)口在內的大部分都用規則的圓形處理，整體感覺(jué)時(shí)尚，沒(méi)有微型車(chē)廉價(jià)感；中控臺材質(zhì)為硬塑料，好在做工比較上乘，裝配工藝和模具也沒(méi)有太大的瑕疵，在同級車(chē)中較為出色。

　　我想大家應該都記得吉利熊貓有意思的碰撞廣告，熊貓1.0L高配車(chē)型全車(chē)配備了4氣囊和2氣簾，被動(dòng)安全很到位。但是低配車(chē)型在安全配置上卻很薄弱，沒(méi)有氣囊，就連ABS這項已經(jīng)很普及的主動(dòng)安全措施也沒(méi)有配備，所以不推薦購買(mǎi)低配，雖然是售價(jià)不高的微型車(chē)，但是必要的安全措施還是不能缺少的。