隨著(zhù)國內車(chē)市連續第四個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下滑,比亞迪汽車(chē)于8月3日率先宣布調低產(chǎn)能,將2010年產(chǎn)銷(xiāo)目標由80萬(wàn)輛調整至60萬(wàn)輛。
據比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司有關(guān)人士表示,調整是基于公司目前的產(chǎn)能原因,也是貫徹公司“品牌年”整體戰略的重要舉措,將集中力量進(jìn)行品牌建設,為明年和以后的成長(cháng)奠定堅實(shí)的基礎。
據統計,在今年車(chē)企的上半年成績(jì)單中,有半數不及格,尤其是自主品牌,有超過(guò)六成的車(chē)企未能按時(shí)完成原定的產(chǎn)銷(xiāo)計劃。其中,奇瑞上半年銷(xiāo)量達31萬(wàn)輛,僅完成全年目標的45%;比亞迪上半年銷(xiāo)量為28.9萬(wàn)輛,僅完成全年目標的36.13%;江淮乘用車(chē)上半年銷(xiāo)量為10.5萬(wàn)輛,完成全年目標的35%。除此之外,海馬汽車(chē)、上汽乘用用車(chē)、長(cháng)城汽車(chē)、東風(fēng)乘用車(chē)等大多數自主品牌上半年銷(xiāo)量均未能達標。(周潔)
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【編輯:李建宗】 |
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