國內能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑將有規可依，昨天（8月4日）有消息稱(chēng)，由工信部牽頭制定的《汽車(chē)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》（2011年~2020年）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）已經(jīng)完成草案的制定。記者從工信部相關(guān)人士處得到證實(shí)，新能源汽車(chē)發(fā)展規劃目前正在發(fā)改委、科技部、財政部等相關(guān)部委征求意見(jiàn)，這個(gè)階段結束后將上報國務(wù)院批準，“具體頒布時(shí)間要等國務(wù)院決定”。

　　■看點(diǎn)：千億元助推新能源

　　根據已曝光的新能源汽車(chē)發(fā)展草案，《規劃》包括節能與新能源汽車(chē)發(fā)展目標、任務(wù)、保障、措施等方面，涉及節能與新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、推廣、基礎設施建設等內容。

　　為完成到2020年全球節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)全球第一的宏偉目標，《規劃》草案中顯示，中央財政將投入巨資支持新能源汽車(chē)的發(fā)展，資金額度超1000億元。

　　據透露，超過(guò)1000億元的資金流向包括，500億元作為節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項資金，重點(diǎn)支持節能與新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；300億元用于支持新能源汽車(chē)示范推廣；200億元支持以混合動(dòng)力汽車(chē)為重點(diǎn)的節能汽車(chē)推廣；另有50億元試點(diǎn)城市的基礎設施建設；最后有100億元用于支持新能源車(chē)零部件體系的發(fā)展。

　　工信部?jì)炔咳耸孔蛱旖邮苡浾卟稍L(fǎng)時(shí)表示，《規劃》草案中提到的超1000億元資金支持只是參與制定《規劃》專(zhuān)家組的“一廂情愿”，此金額只是專(zhuān)家們根據新能源車(chē)未來(lái)發(fā)展而做的資金預算，到底中央財政能支持多少還需等待財政部等相關(guān)部委的審批，“現在談金額還為時(shí)過(guò)早”。消息人士也表示，最終國務(wù)院批復的支持資金額度或略少于這個(gè)數目。

　　混合動(dòng)力車(chē)地位提升

　　《規劃》提出，300億元用于支持新能源汽車(chē)示范推廣，根據之前的政策規定，新能源車(chē)是指純電動(dòng)車(chē)和可插電式混合動(dòng)力車(chē)。200億元支持混合動(dòng)力車(chē)的發(fā)展，混合動(dòng)力車(chē)示范推廣費用與新能源車(chē)的示范推廣費用相對接近。

　　另外，《規劃》提出的2020年發(fā)展目標中，新能源車(chē)的保有量達到500萬(wàn)輛，以混合動(dòng)力為代表的節能汽車(chē)銷(xiāo)量達到世界第一，年產(chǎn)銷(xiāo)量達到1500萬(wàn)輛以上。這意味在未來(lái)的節能與新能源車(chē)發(fā)展中，混合動(dòng)力車(chē)的地位比預期要高。

　　消息人士透露，中央財政對混合動(dòng)力車(chē)的補貼額應該不會(huì )變化，依然是3000元，但補貼范圍會(huì )擴大，從而刺激銷(xiāo)量。工信部相關(guān)負責人表示：“新能源車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)都很重要，可以理解為它們是齊頭并進(jìn)的關(guān)系”。