比亞迪希望連續6年銷(xiāo)量翻番的計劃遭到了挑戰。昨日，比亞迪宣布，將2010年的汽車(chē)銷(xiāo)量目標下調25%至60萬(wàn)輛，成為今年首個(gè)宣布下調年銷(xiāo)售計劃的汽車(chē)企業(yè)。據記者了解，另有其他的車(chē)企也在醞釀下調年計劃。

　　無(wú)法實(shí)現連續6年翻番

　　昨日，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司宣布，公司將今年全年的汽車(chē)銷(xiāo)量目標從80萬(wàn)輛下調至60萬(wàn)輛，并表示這是基于公司目前的產(chǎn)能原因，也是出于貫徹公司“品牌年”整體戰略、進(jìn)行品牌建設的需要。比亞迪方面稱(chēng)，調整后的2010年銷(xiāo)量目標仍比2009年銷(xiāo)量增長(cháng)34%。

　　業(yè)內認為，比亞迪下調年計劃主要是出于實(shí)際銷(xiāo)售形勢。今年上半年，比亞迪共銷(xiāo)售汽車(chē)28.9014萬(wàn)輛，同比增長(cháng)63%，但這僅實(shí)現原定全年80萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標的36%。此外，比亞迪擴充產(chǎn)能的計劃也受到阻礙，7月份，其西安二工廠(chǎng)的建設因涉嫌違法占地被國土部掛牌督辦，已暫停施工。

　　過(guò)去5年，比亞迪保持了幾乎每年增長(cháng)100%的勢頭：2005年銷(xiāo)售1.6萬(wàn)輛，2006年銷(xiāo)售5.5萬(wàn)輛，2007年銷(xiāo)售8.6萬(wàn)輛，2008年銷(xiāo)售17萬(wàn)輛，2009年銷(xiāo)售44.8萬(wàn)輛。但現在其試圖連續6年翻番的計劃將無(wú)法實(shí)現。

　　汽車(chē)市場(chǎng)增速趨緩

　　比亞迪是今年第一個(gè)下調銷(xiāo)售目標的車(chē)企。據記者了解，比亞迪并不是唯一一個(gè)有下調計劃的車(chē)企，另有其他車(chē)企也在醞釀下調銷(xiāo)售目標。

　　今年上半年，多個(gè)車(chē)企的銷(xiāo)售數量未過(guò)年計劃一半，尤其是自主品牌，比如奇瑞汽車(chē)上半年完成年計劃的43.65%，長(cháng)城汽車(chē)則完成了30.45%，力帆汽車(chē)僅完成了26.29%。

　　2009年，受經(jīng)濟增長(cháng)和一系列政府激勵措施的推動(dòng)，中國汽車(chē)總體銷(xiāo)量達到1360萬(wàn)輛，同比增長(cháng)了46%，中國也超過(guò)美國成為全球最大汽車(chē)市場(chǎng)，這讓眾多汽車(chē)企業(yè)對于今年銷(xiāo)售形勢頗為樂(lè )觀(guān)。

　　今年上半年，中國汽車(chē)市場(chǎng)依然保持高速增長(cháng)，但最近兩個(gè)月增速開(kāi)始趨緩。有分析師預計，下半年增速將進(jìn)一步放緩。大批車(chē)企下調銷(xiāo)售計劃在金融危機爆發(fā)的2008年曾經(jīng)出現過(guò)。（記者朱艷瑩）