記者近日從寶馬方面獲悉，今年年底，寶馬將向中國引入50輛MINI-E進(jìn)行道路測試，并和國家電網(wǎng)、中汽研共同聯(lián)手。明年，寶馬另一款純電動(dòng)車(chē)ActiveE也將開(kāi)始在中國進(jìn)行路試。

　　2008年11月開(kāi)始，寶馬從美國開(kāi)始在全球范圍內投放600多輛MINI-E進(jìn)行實(shí)路測試，收集電動(dòng)汽車(chē)日常使用的數據和經(jīng)驗。目前已經(jīng)有超過(guò)600名的消費者在日常狀況下試用MINI-E近12個(gè)月的時(shí)間。寶馬上個(gè)月公布了電動(dòng)車(chē)MINI在柏林的道路試驗結果，該車(chē)的平均續航里程為180km，基本可以滿(mǎn)足日常使用需求。

　　作為寶馬MINI-E項目的重要合作伙伴，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心和國家電網(wǎng)已與寶馬集團簽訂合作協(xié)議，前者將承擔MINI-E項目準備，實(shí)施和測試評估，后者在充電設施建設以及相關(guān)的基礎設施研究課題中提供全面支持。

　　而明年將進(jìn)入中國進(jìn)行路試的ActiveE概念車(chē)是以寶馬1系雙門(mén)轎跑車(chē)為原型的全電動(dòng)車(chē)，是一輛適合日常使用的電動(dòng)車(chē)。ActiveE與MINI-E試驗駕駛得出的經(jīng)驗將用在寶馬“超大城市汽車(chē)”電動(dòng)車(chē)研發(fā)項目上。2013年，寶馬將量產(chǎn)“超大城市汽車(chē)”，它將作為BMW的一個(gè)子品牌，成為寶馬集團的第一款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。（關(guān)囡）