剛剛正式歸至吉利麾下的沃爾沃，正以越來(lái)越猛烈的降價(jià)方式，在高檔車(chē)市場(chǎng)中努力擴張自己的市場(chǎng)占有率。業(yè)內人士稱(chēng)，吉利能否盡快給沃爾沃找到合適的品牌營(yíng)銷(xiāo)計劃，是重塑沃爾沃品牌的當務(wù)之急。

　　目前，沃爾沃的各類(lèi)車(chē)型可謂“降聲一片”。其中，進(jìn)口沃爾沃XC90廠(chǎng)商指導價(jià)為73.80萬(wàn)元至147.80萬(wàn)元，目前最高優(yōu)惠9萬(wàn)元；沃爾沃S80L廠(chǎng)商指導價(jià)為39.80萬(wàn)元至67.86萬(wàn)元，目前經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠為5.35萬(wàn)元；沃爾沃XC60廠(chǎng)商指導價(jià)為53.80萬(wàn)元至66.10萬(wàn)元，目前最高優(yōu)惠4萬(wàn)元；沃爾沃S40廠(chǎng)商指導價(jià)為24.80萬(wàn)元至37.80萬(wàn)元，最高優(yōu)惠4萬(wàn)元。

　　事實(shí)上，自吉利收購沃爾沃動(dòng)作之初，沃爾沃多款重點(diǎn)車(chē)型就開(kāi)始進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)，而近來(lái)更是愈演愈烈。對此，沃爾沃一位經(jīng)銷(xiāo)商負責人表示，目前主要是為迎接新車(chē)上市，對相應的老款車(chē)型進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)，如為S80L 2.0T上市做準備，所以針對S80L 2.5T進(jìn)行了比較大幅度的促銷(xiāo)。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )有形市場(chǎng)分會(huì )會(huì )長(cháng)蘇暉的看法也證明了這種原因。蘇暉認為，沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商的大面積降價(jià)，與吉利收購沃爾沃沒(méi)有關(guān)系。此番降價(jià)攻勢一方面是車(chē)型集中進(jìn)行升級換代，所以老款車(chē)型降價(jià)促銷(xiāo)。另一方面，則是為了在“新生”之后，與奔馳、寶馬等豪華車(chē)進(jìn)行競爭，爭奪市場(chǎng)占有率，所以出現的降價(jià)促銷(xiāo)�！氨囟�，有更大的銷(xiāo)量，才有可能降低庫存、消化產(chǎn)量從而有望增加產(chǎn)能�！�

　　業(yè)內人士分析，吉利收購沃爾沃后，能否推出品牌營(yíng)銷(xiāo)方面的新思路，在精準市場(chǎng)中與競爭對手進(jìn)行有效的競爭，是擺在吉利面前的首要任務(wù)之一。（張煦）