位于深圳坪山的比亞迪總部近日掛上了一塊牌子——“深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司”，這表明這家中國汽車(chē)企業(yè)與國際汽車(chē)巨頭奔馳實(shí)現聯(lián)手，合開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)項目正式啟動(dòng)。

　　今年３月，奔馳的母公司戴姆勒宣布將與比亞迪成立合資公司，共同創(chuàng )建一個(gè)新品牌，生產(chǎn)新能源電動(dòng)車(chē)。此后，戴姆勒與比亞迪于５月在北京簽署合資協(xié)議，決定成立深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司。合資公司注冊資本６億元人民幣，雙方各占一半股權。

　　與傳統的“市場(chǎng)換技術(shù)”中外合資企業(yè)模式不同，這是一次中外企業(yè)本著(zhù)品牌平等和技術(shù)平等的合作。比亞迪與戴姆勒雙方將共同創(chuàng )立及擁有一個(gè)新品牌，計劃于２０１３年推出首款新能源汽車(chē)。

　　據介紹，合資公司開(kāi)發(fā)的新一代電動(dòng)汽車(chē)將結合奔馳在電動(dòng)汽車(chē)結構和安全領(lǐng)域的專(zhuān)有技術(shù)，以及比亞迪的汽車(chē)電池和驅動(dòng)技術(shù)。

　　業(yè)內人士表示，中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景良好，今年３月國務(wù)院出臺《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和產(chǎn)業(yè)規劃》提出，未來(lái)３年將形成５０萬(wàn)輛新能源汽車(chē)產(chǎn)能。此外，財政部公布了力度很大的電動(dòng)汽車(chē)補貼計劃，深圳等地出臺了相應的補貼措施。

　　從目前奔馳和比亞迪的合作協(xié)議看，新產(chǎn)品將定位中高端市場(chǎng)，價(jià)格在３０萬(wàn)元左右。在中國新能源汽車(chē)購車(chē)補貼之下，合資公司的新車(chē)型將具有一定的市場(chǎng)競爭力�！盎ǎ玻叭f(wàn)元能買(mǎi)到奔馳的產(chǎn)品，對眾多消費者來(lái)說(shuō)很有誘惑力�！闭�使用比亞迪電動(dòng)汽車(chē)的深圳車(chē)主林國軍說(shuō)。（記者 彭勇 葉前）