進(jìn)入年中的中國車(chē)市撲朔迷離。8月2日,中國汽車(chē)技術(shù)研究中心(簡(jiǎn)稱(chēng)中汽研)發(fā)布了7月份中新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)信息。數據顯示,7月份中國汽車(chē)市場(chǎng)呈現出三大特點(diǎn):節能汽車(chē)補貼政策效果顯著(zhù),自主品牌轎車(chē)庫存增量占比下降以及汽車(chē)產(chǎn)品結構趨于合理。
汽車(chē)庫存周期逐月增長(cháng)
根據中汽研的統計數據,7月份全國汽車(chē)產(chǎn)量完成123.80萬(wàn)輛,環(huán)比降低4.34%,同比增長(cháng)12.88%;銷(xiāo)量完成105.62萬(wàn)輛,環(huán)比降低6.70%,同比增長(cháng)17.18%。1~7月份,汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量分別為971.03萬(wàn)輛和824.14萬(wàn)輛,同比累計分別增長(cháng)39.42%和28.58%。
中汽研主任趙航表示,8月由于高溫假以及設備檢修等因素影響,汽車(chē)產(chǎn)量或將繼續走低。8月份歷年都是汽車(chē)銷(xiāo)售淡季以及經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力較大的時(shí)期,預計8月份汽車(chē)市場(chǎng)也會(huì )走弱。
節能補貼政策有效果
7月新車(chē)銷(xiāo)售的一大亮點(diǎn)是剛剛實(shí)施的節能車(chē)補貼政策已經(jīng)收到效果。財政部、發(fā)改委和工信部于6月28日發(fā)布第一批“節能產(chǎn)品惠民工程”節能汽車(chē)推廣目錄,實(shí)施一個(gè)月以來(lái),政策效果顯著(zhù)。據中汽研最新統計數據,在乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降3.44%的背景下,第一批節能目錄中涉及16家生產(chǎn)企業(yè)的71款節能汽車(chē)產(chǎn)品7月份銷(xiāo)量為57353輛,較6月份增長(cháng)11.75%。同時(shí),這一政策也促使部分未獲補貼車(chē)型的旺銷(xiāo),使得7月份1.6L及以下轎車(chē)占比有所上升。
歐系車(chē)庫存增量占比最大
此外,從庫存的數據來(lái)看,7月份轎車(chē)庫存增量為7.67萬(wàn)輛,其中本土品牌、日系、歐系、美系和韓系轎車(chē)庫存增量占比分別為7.70%、32.84%、45.82%、12.01%和1.64%。
2010年上半年轎車(chē)庫存增量為50.59萬(wàn)輛,各系車(chē)型的庫存增量占比分別為40.67%、24.07%、12.38%、14.05%和8.83%。
對比7月份和上半年各系車(chē)型的庫存增量占比情況,可以看出,自主品牌轎車(chē)庫存增量占比大幅下降32.97個(gè)百分點(diǎn),而歐系轎車(chē)庫存增量占比大幅增加33.43個(gè)百分點(diǎn)。
1.6L以下轎車(chē)增幅明顯
中汽研的統計還顯示,7月份,1.6L及以下排量轎車(chē)銷(xiāo)售39.73萬(wàn)輛,占轎車(chē)銷(xiāo)量的比例為67.91%。1.6L及以下排量轎車(chē)市場(chǎng)占比較2009年7月份的62.11%上升了5.80個(gè)百分點(diǎn),增幅十分明顯,從而使得轎車(chē)產(chǎn)品結構更加合理。由此可以看出,2009年以來(lái),乘用車(chē)購置稅減征,以舊換新以及節能汽車(chē)補貼政策的實(shí)施,對轎車(chē)產(chǎn)品結構調整具有推動(dòng)作用。(王燦彬)
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【編輯:趙婕】 |
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