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仰融江淮300億合造新能源車(chē) 車(chē)型來(lái)源待溝通

2010年08月11日 07:58 來(lái)源:京華時(shí)報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  前華晨汽車(chē)創(chuàng )始人仰融再度卷土重來(lái),其揚言的造車(chē)大夢(mèng)真不是說(shuō)說(shuō)而已。在發(fā)布簽署合資合作意向書(shū)僅6天之后,江淮汽車(chē)本周一晚發(fā)布公告稱(chēng),該公司8月8日已與仰融旗下的天津正道公司正式簽署了《框架協(xié)議》,雙方將聯(lián)手開(kāi)發(fā)生產(chǎn)新能源車(chē),規劃總投資約300億元,未來(lái)8年內計劃實(shí)現整車(chē)100萬(wàn)輛。

  至此,仰融國內二次造車(chē)計劃也終于邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。天津正道是正道集團于今年初在內地注冊成立的公司,而正道集團則是前華晨汽車(chē)創(chuàng )始人仰融掌控的香港上市公司。公告顯示,該合資合作已獲得相關(guān)政府部門(mén)的批準。

  根據公告,項目規劃總投資約300億元,未來(lái)8年內計劃實(shí)現整車(chē)100萬(wàn)輛。江淮和正道雙方均以現金出資,注冊資本7億元人民幣,股權比例為50:50,雙方各自出資3.5億元人民幣,合資公司后期融資方案則由雙方另行協(xié)商。

  “現在只是簽訂了框架協(xié)議,合資細節還不清楚!弊蛱,江淮一位內部人士告訴記者,對于未來(lái)的新能源技術(shù)路線(xiàn)、車(chē)型來(lái)源等問(wèn)題,雙方還需進(jìn)一步溝通。(記者關(guān)囡)

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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