中國汽車(chē)技術(shù)研究中心近日發(fā)布了７月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)報告，７月國內汽車(chē)銷(xiāo)量為１０５．６２萬(wàn)輛，環(huán)比下降６．７０％，這也是自今年４月以來(lái)連續第４個(gè)月環(huán)比下降，同比則增長(cháng)了１７．１８％。１～７月份，汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量分別為９７１．０３萬(wàn)輛和８２４．１４萬(wàn)輛，同比累計分別增長(cháng)３９．４２％和２８．５８％。

　　熱中有冷：庫存逼近峰值

　　從正常年份中國汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量月度變化情況來(lái)看，每年春節過(guò)后的第一個(gè)月為當年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最高的月份，之后汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量逐月下滑，到７、８月份達到汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量低谷，９、１０月份汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始轉暖，１１、１２月份達到新的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量高點(diǎn)。數據顯示，國內汽車(chē)銷(xiāo)量在３月份到頂峰，之后逐月回落，目前已是連續第四個(gè)月環(huán)比下滑，７月的銷(xiāo)量?jì)H比２月略高，為今年以來(lái)的次低點(diǎn)。不過(guò)，盡管如此，７月銷(xiāo)量同比保持較高增幅，說(shuō)明７月份汽車(chē)市場(chǎng)表現依然較好，環(huán)比小幅回落是正常的市場(chǎng)表現。

　�。吩路萜�車(chē)庫存達到了１４７萬(wàn)輛，汽車(chē)庫存周期逐月增長(cháng)，由６月份的５５天增長(cháng)到５８天。其中乘用車(chē)庫存周期由５７天增長(cháng)到６０天，商用車(chē)庫存周期由４９天增長(cháng)到５０天。參照國外主要汽車(chē)生產(chǎn)國一般４５～６０天的正常庫存周期看，國內汽車(chē)庫存離峰值僅一步之遙。中汽中心趙航表示，８月由于高溫假以及設備檢修等因素影響，汽車(chē)產(chǎn)量或將繼續走低。此外，由于８月份是歷年汽車(chē)銷(xiāo)售淡季以及經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力較大，預計８月份汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì )走弱。

　　冷中有熱：節能車(chē)成淡季幸運兒

　　冷中有熱的是，６月３０日，國家公告了“節能產(chǎn)品惠民工程”節能汽車(chē)(１．６升及以下乘用車(chē))推廣目錄。中央財政將對消費者購買(mǎi)以上車(chē)型的節能汽車(chē)給予每輛３０００元的補助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)兌付給消費者。節能車(chē)補貼政策實(shí)施１個(gè)月以來(lái)效果顯著(zhù)，據中汽中心統計數據，在乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降３．４４％的背景下，第一批節能目錄中涉及１６家生產(chǎn)企業(yè)的７１款節能汽車(chē)產(chǎn)品７月份銷(xiāo)量為５７３５３輛，較６月份增長(cháng)１１．７５％。大多數享受節能補貼３０００元的車(chē)型在政策實(shí)施后成了車(chē)市淡季中的“幸運兒”，銷(xiāo)量普遍增長(cháng)了兩成。業(yè)內人士表示，這一政策也促使部分未獲補貼車(chē)型的旺銷(xiāo)，特別是１．６Ｌ及以下轎車(chē)銷(xiāo)量，如７月份，１．６Ｌ及以下排量轎車(chē)銷(xiāo)售３９．７３萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)量的６７．９１％。

　　感受到政策強力拉動(dòng)作用的上海通用７月銷(xiāo)量實(shí)現８０２７９輛，較２００９年同期增長(cháng)４２％，依然高居行業(yè)前列。上海通用公關(guān)部有關(guān)人士表示，上海通用共有１２款車(chē)型進(jìn)入首批節能惠民車(chē)型目錄，受３０００元補貼的帶動(dòng)，７月，這１２款車(chē)型銷(xiāo)量環(huán)比增長(cháng)達到２０％。

　　記者來(lái)到上海大眾大興４Ｓ店，現場(chǎng)看車(chē)的客戶(hù)不少�！奥�(tīng)說(shuō)有３０００元的節能補貼，直接從車(chē)價(jià)里面減，所以想來(lái)看看，有沒(méi)有價(jià)格合適的，畢竟節能車(chē)油耗小，跑起來(lái)省油�！币晃滑F場(chǎng)來(lái)看ＰＯＬＯ車(chē)的趙先生告訴記者。據銷(xiāo)售員介紹，面對３０００元的節能補貼，很多看車(chē)顧客都十分心動(dòng)，一個(gè)月來(lái)店里節能車(chē)接待的客戶(hù)量顯著(zhù)增加，有的看完后覺(jué)得好就很快又回店來(lái)買(mǎi)，還有的客戶(hù)號召朋友一塊兒來(lái)團購，幾個(gè)人一次性買(mǎi)走幾輛車(chē)。

　　在深圳東富奇瑞４Ｓ店記者獲悉，Ａ３、Ａ５和優(yōu)優(yōu)作為奇瑞入圍的三個(gè)車(chē)型，現已全部落實(shí)３０００元補貼。對于實(shí)施補貼“滿(mǎn)月”的奇瑞，３０００元政策的拉動(dòng)作用已明顯發(fā)力，這家４Ｓ店銷(xiāo)售負責人表示，Ａ３在７月的銷(xiāo)量比６月已上漲超過(guò)２０％。

　　在被推高的看車(chē)熱情下，不少節能車(chē)的訂單在７月明顯增多，而有的暢銷(xiāo)車(chē)型更是要等３個(gè)月之后才能拿到現車(chē)。記者在上海通用紅彤４Ｓ店看到，售價(jià)６８８８８元一臺的新賽歐手動(dòng)版１．４Ｌ優(yōu)逸版，就沒(méi)有現貨。據銷(xiāo)售經(jīng)理介紹，７月當月節能車(chē)的銷(xiāo)售量比６月就增加了很多。

　　據記者了解，節能補貼政策中入圍的車(chē)型大部分集中在１．４排量之內，入圍“小車(chē)”本身就具有購置稅７５％的優(yōu)惠，再加上直降的３０００元，這樣的力度已優(yōu)于去年。銷(xiāo)量上漲使得受益經(jīng)銷(xiāo)商們很高興，期待這個(gè)政策能在淡季進(jìn)一步拉動(dòng)交易量，而另一方面，也促使沒(méi)有入圍的部分車(chē)型不得不被迫進(jìn)一步加大促銷(xiāo)力度。（李潮）