欧洲尺码日本尺码专线不卡顿_動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題!4款熱門(mén)小排量中型車(chē)推薦(8)——中新網(wǎng)

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動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題!4款熱門(mén)小排量中型車(chē)推薦(8)

2010年08月11日 14:54 來(lái)源:汽車(chē)之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

『1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機』

『1.4T車(chē)型配有5速手動(dòng)變速器(左)和7速雙離合變速器(右)』

  1.4T+7速DSG的動(dòng)力總成和邁騰完全相同,依然是以經(jīng)濟節油為導向,所不同的是昊銳還提供了一款5速手動(dòng)變速箱可供選擇,不過(guò)從省油的角度講手動(dòng)變速箱似乎沒(méi)有什么優(yōu)勢,而如果是為了追求駕駛樂(lè )趣似乎又與昊銳的風(fēng)格不太吻合,所以選擇手動(dòng)變速箱車(chē)型的人估計不會(huì )太多,但是廠(chǎng)家能提供多一種的選擇絕對無(wú)可厚非。

  昊銳的前排空間表現比較普通,180cm的編輯頭頂還有一拳的空間,而后排空間才是昊銳的強項,憑借著(zhù)更長(cháng)的車(chē)身和軸距,昊銳的后排腿部空間表現非?鋸,膝蓋距離前排座椅有兩拳以上的空間,不是太胖的乘客蹺個(gè)二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題。

  除了寬敞的乘坐空間外,昊銳后備廂的掀背式設計也是它的一大亮點(diǎn),以掀背方式打開(kāi)后,后備廂的開(kāi)口變得極大,拿取一些大件物品也會(huì )變得更加的輕松,這也是傳統后備廂開(kāi)啟方式所不能比擬的。

  車(chē)型總結:

  昊銳1.4T車(chē)型的整備質(zhì)量為手動(dòng)檔車(chē)型1450kg,自動(dòng)檔車(chē)型1480kg,而邁騰的整備質(zhì)量也達到了1460kg,所以大家不用過(guò)分擔心昊銳的動(dòng)力表現,雖然會(huì )比邁騰1.4T車(chē)型稍弱,但是相比一般2.0L排量的中型車(chē)來(lái)說(shuō)還是不逞多讓的。

  全文總結:

  目前看來(lái),這些車(chē)型也許還不能被所有人接受,畢竟在一些人的思想里,還認為花了二三十萬(wàn)就該買(mǎi)一輛“大排量”的汽車(chē),這樣好像才有面子。但事實(shí)已經(jīng)證明這些小排量中型車(chē)在動(dòng)力上完全不遜于那些更大排量的家伙,而且它們更便宜也更省油,這些都是車(chē)主能實(shí)實(shí)在在得到的,F在的小排量中型車(chē)還沒(méi)有形成氣候,車(chē)型不多,配置也低于主流,但我相信隨著(zhù)用車(chē)觀(guān)念的發(fā)展,未來(lái)還也會(huì )涌現出越來(lái)越多的中小排量中型車(chē)。(文/汽車(chē)之家劉昱昕)

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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