巜被部长玩弄的人妻》_C30或年底下線(xiàn) 北汽未來(lái)新車(chē)規劃解讀(10)——中新網(wǎng)

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C30或年底下線(xiàn) 北汽未來(lái)新車(chē)規劃解讀(10)

2010年08月11日 15:01 來(lái)源:汽車(chē)之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  C71EV——明年小批量投放

  北汽C71Ev是基于C71的新能源車(chē),外觀(guān)上采用環(huán)保的藍色噴涂,除了動(dòng)力之外其他方面與C71沒(méi)有區別,是北汽向新能源車(chē)領(lǐng)域探索的有一款新車(chē)型。

  動(dòng)力方面和C70EV相同,采用永磁同步電機,峰值功率60kW,蓄電池系統采用磷酸鐵鋰鋰離子蓄電池,額定容量為75Ah,由于采用快換動(dòng)力電池,更換動(dòng)力蓄電池只需5min。而性能方面從靜止加速到100km/h需13.5s,最高車(chē)速160km/h,城市工況續駛里程為150km。

  簡(jiǎn)述:我們可以看到,雖說(shuō)一大堆代號顯得北汽毫無(wú)規劃,通過(guò)對新車(chē)的梳理,我們能夠發(fā)現北汽未來(lái)的規劃:收購薩博是其發(fā)展轎車(chē)短板的好時(shí)機,利用現有的平臺和技術(shù)打造覆蓋多方面的轎車(chē)體系;而在新能源領(lǐng)域則跳過(guò)混合動(dòng)力技術(shù)全力發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē);在其優(yōu)勢SUV方面則生產(chǎn)出更多的適合普通消費者的產(chǎn)品,全面走向大眾化。在近期,北汽集團將發(fā)布全新企業(yè)標識和戰略規劃,我們還將繼續期待。(編譯/汽車(chē)之家曾曉云)

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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