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淡季持續走弱 中高級車(chē)市漸被架空?

2010年08月11日 17:03 來(lái)源:金羊網(wǎng)-新快報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  “金銀”前奏系列之趨勢

  作為“金九銀十”前奏的8月,復雜的市場(chǎng)變奏為它增添了不少話(huà)題,但是,8月仍然是東莞汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生轉變的“節骨眼”,如果忽略它你將無(wú)法在大霧環(huán)繞中辨明方向。本報汽車(chē)周刊特此推出一系列新聞專(zhuān)題,從車(chē)價(jià)、消費等方面著(zhù)手分析。上期(詳見(jiàn)8月4日G06版),記者從車(chē)價(jià)的角度,向讀者客觀(guān)呈現了東莞汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)價(jià)普遍大降的現象,而本期著(zhù)重從外在現象走向內在矛盾,記者將從統計數據、廠(chǎng)商信息、東莞市場(chǎng)信息等方面預測車(chē)市發(fā)展趨勢,讓讀者看看表面上價(jià)格大幅下降便宜買(mǎi)家的市場(chǎng),實(shí)際上已經(jīng)陷入怎樣的一種尷尬。

  數據說(shuō)話(huà)銷(xiāo)量降,庫存周期升

  根據日前中國汽車(chē)技術(shù)研究中心公布的統計數據表明,7月國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比已是連續第3個(gè)月下滑,同時(shí)庫存量呈逐月增長(cháng)勢頭,其中,乘用車(chē)庫存周期更由57天增加到60天,看似一場(chǎng)危機正在降臨。有專(zhuān)家預測指出,盡管8月的數據仍未出爐,持續走弱的概率會(huì )很大。另?yè)嚓P(guān)統計部門(mén)統計,2010年7月份,廣義乘用車(chē)共銷(xiāo)售95.7萬(wàn)輛,環(huán)比下降8.7%;其中轎車(chē)銷(xiāo)售66.1萬(wàn)輛,環(huán)比下降7.25%。無(wú)可否認的銷(xiāo)量下降現象呈現在冰冷的統計數據上。

  對此,有汽車(chē)業(yè)內人士指出,去年下半年到今年上半年的高速增長(cháng),實(shí)際上是一種非正常狀態(tài),既不可持續,對產(chǎn)業(yè)、對國民經(jīng)濟平衡穩定發(fā)展還具有破壞性。進(jìn)入下半年,無(wú)論是車(chē)商還是地方經(jīng)銷(xiāo)商,都應該更理性應對。庫存周期變長(cháng)、庫存量增大,這一切大聲“說(shuō)話(huà)”乃至于“喧嘩”的數據,無(wú)疑是向企業(yè)發(fā)出這樣的警告:“車(chē)商的產(chǎn)能計劃應當調整了!”

  車(chē)商對策調整產(chǎn)能,將不止一家

  調整產(chǎn)銷(xiāo)目標,對于車(chē)商而言必須是慎之又慎的決定,比亞迪可以說(shuō)是首家公開(kāi)調整計劃的車(chē)商。比亞迪汽車(chē)公司近日宣布,將2010年產(chǎn)銷(xiāo)目標由80萬(wàn)輛調整至60萬(wàn)輛。比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司有關(guān)人士表示,調整是基于公司目前的產(chǎn)能原因,也是貫徹公司“品牌年”整體戰略的重要舉措,將集中力量進(jìn)行品牌建設,為明年和以后的成長(cháng)奠定堅實(shí)的基礎。比亞迪方面還稱(chēng),調整后的2010年銷(xiāo)量目標仍比2009年銷(xiāo)量增長(cháng)34%。

  對此,有業(yè)內人士分析表示,2010年上半年,中國車(chē)市雖然沒(méi)有重現2009年火爆的銷(xiāo)售場(chǎng)面,但仍保持快速增長(cháng),其中比亞迪汽車(chē)表現尤為出色,以超過(guò)60%的增長(cháng)速度摘得轎車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量增速冠軍,并獲得自主品牌國內轎車(chē)銷(xiāo)量第一名。同時(shí),隨著(zhù)比亞迪G3領(lǐng)銜第100萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn),比亞迪以行業(yè)最快速度躋身“百萬(wàn)輛汽車(chē)銷(xiāo)量俱樂(lè )部”,創(chuàng )造了中國汽車(chē)市場(chǎng)新的銷(xiāo)售神話(huà)。不僅如此,比亞迪旗下多款車(chē)型也獲得不俗業(yè)績(jì),微轎F0摘得微型轎車(chē)上牌量第1名,中高級轎車(chē)F6也強勢登頂自主品牌中高級轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍,并成為唯一躋身中高級轎車(chē)銷(xiāo)量前十強的自主品牌車(chē)型;F3更是勢如破竹,蟬聯(lián)中國車(chē)市單一車(chē)型銷(xiāo)量總冠軍。業(yè)內人士分析,雖然業(yè)界對于下半年中國車(chē)市保持高速增長(cháng)存有疑慮,但保持一定的增速仍然可期。比亞迪在上半年的快速增長(cháng)驗證了車(chē)市仍然存有增量空間,而且隨著(zhù)下半年比亞迪M6、L3等重磅新車(chē)的上市,以及“金九銀十”傳統旺季的來(lái)臨,外界預計比亞迪仍然將保持全年50%以上的高速增長(cháng)!按舜握{整產(chǎn)銷(xiāo)結構,對體系建設無(wú)疑又是一大利好!北葋喌戏矫嫒耸繉τ浾哒f(shuō)。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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