S600 Pullman Guard防彈車(chē)看上去長(cháng)得有些夸張，事實(shí)上超過(guò)6.3米的車(chē)身長(cháng)度比目前的長(cháng)軸版勞斯萊斯幻影還要長(cháng)，4.3米的軸距已經(jīng)是一款中級轎車(chē)的整車(chē)長(cháng)度。經(jīng)過(guò)全方位裝甲防護的它重達5.3噸，比兩臺奔馳S600L加在一起還要重。巨大的重量全部落在了四條直徑27.6英寸的米其林PAX防爆胎上，為S 600 Pullman Guard提供動(dòng)力的是5.5升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，雖然最大功率達到517馬力，但受到體重的局限，官方公布的最高時(shí)速僅為160公里/小時(shí)。

　　購買(mǎi)這樣一臺裝甲汽車(chē)至少要付出100萬(wàn)歐元，雖然代價(jià)著(zhù)實(shí)驚人，不過(guò)與那些后期在車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)側及車(chē)頂進(jìn)行加固和裝甲的防彈車(chē)不同的是，Pullman Guard在制造之初就以十分精密的程序集成了那些保護結構和措施，這樣做的效果當然要比在S600原型車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單的翻新要好得多，不僅保證了高標準的裝甲水平，同時(shí)原型車(chē)的品質(zhì)、性能、豪華、舒適這些大奔固有的優(yōu)點(diǎn)也得到了很好的保留。更重要的是，每一臺Pullman Guard都擁有完整的原廠(chǎng)保修保障，它能夠在任意一個(gè)奔馳代理商處享受正規的維修服務(wù)。

　　這臺Pullman Guard到底能夠抵擋住多大的火力呢？官方稱(chēng)它擁有最高安全級別的車(chē)廂，即可以達到由北約設定的所有VR6和VR7安全極限。（注：VR4相當于防護.44口徑馬格南手槍的水平）具體來(lái)說(shuō)，五個(gè)手榴彈，其中三個(gè)M51手榴彈在車(chē)子下面，兩個(gè)位于車(chē)頂，且同時(shí)爆炸，就算是這樣的三明治式攻擊也奈何它不得。如果這樣還不放心，客戶(hù)還可以為地板另外選裝重達300公斤的裝甲，它可有效抵御美制M61手榴彈的襲擊。

　　當你用手指敲打厚60毫米的聚碳酸酯側窗時(shí)，你會(huì )感到像是敲在一塊磚頭上一樣�？紤]到地面攻擊武器通常會(huì )以一定的角度襲擊前風(fēng)擋玻璃和后部車(chē)窗，因此這兩個(gè)部分的玻璃沒(méi)有做得那么厚。不過(guò)這一點(diǎn)仍比以往的車(chē)型要好得多，要知道早期防彈車(chē)的駕駛艙被當作可犧牲范圍之內，所以那個(gè)時(shí)期的許多防彈車(chē)的前風(fēng)擋并未進(jìn)行裝甲。

　　如果不是夸張的側面車(chē)身，你大概不會(huì )想到這臺與普通S600長(cháng)相差不多的S 600 Pullman Guard會(huì )在5個(gè)手榴彈的上下夾攻下安然無(wú)恙。當駕駛著(zhù)這臺龐然重物穿過(guò)障礙物或是通過(guò)路面減速帶時(shí)，隨著(zhù)車(chē)身的輕微顛簸，想到它的強大防護能力時(shí)，竟有一種莫名的征服感。為了保證超長(cháng)軸距車(chē)身的強度和行駛穩定性，工程師在原型車(chē)的基礎上做了一些改進(jìn)，比如前后懸掛全部經(jīng)過(guò)頂巴加強、前軸上安裝了抑制搖擺的支架，另外作為對空氣懸掛的補充，后軸上還安裝了兩個(gè)額外的鋼簧。如果需要，空氣懸掛可以將車(chē)身升高40毫米。由于車(chē)廂處在層層裝甲的嚴密防護下，我們根本不可能聽(tīng)到36氣門(mén)、雙渦輪增壓、V12發(fā)動(dòng)機發(fā)出的轟鳴聲及增強的四管排氣系統的聲音。新款奔馳S600 Pullman Guard仍然采用以往的五檔自動(dòng)變速箱，并配置方向盤(pán)換檔撥片，一如所有的奔馳汽車(chē)，換檔過(guò)程流暢順滑，無(wú)聲無(wú)息。