中新網(wǎng)8月12日電 L3作為比亞迪品牌年的“首秀”，自北京車(chē)展正式亮相后，便以沉穩與運動(dòng)完美結合的外觀(guān)、堪比20余萬(wàn)家轎的越級配置、同級別車(chē)的“鼎級”安全品質(zhì)引起強烈關(guān)注，L3劍鋒直逼合資品牌，勢必將撼動(dòng)十萬(wàn)以上中級車(chē)市場(chǎng)。

　　L3肩負比亞迪戰略轉型大任

　　2010年初，比亞迪與戴姆勒成功簽署了關(guān)于在中國建立電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)伙伴關(guān)系的諒解備忘錄，這是比亞迪進(jìn)入“品牌年”的一個(gè)標志性事件。2010年比亞迪計劃推出五款全新產(chǎn)品，價(jià)格大都在10萬(wàn)以上，向10到20萬(wàn)元這一合資品牌腹地發(fā)起進(jìn)攻，L3初步定價(jià)12萬(wàn)起，定位很清晰，是一款高于F6的精英高端座駕，被委以比亞迪“品牌年”戰略轉型的重任，作為一款全面沖高、出擊合資品牌的先鋒車(chē)型，其配備相當到位，極富競爭力。

　　全面越級 L3顛覆中級車(chē)市格局

　　L3宣稱(chēng)動(dòng)力、配置、品質(zhì)各方面全面越級，其為比亞迪首款以自動(dòng)檔為主打的車(chē)型，配有1.8L CVT發(fā)動(dòng)機，扭矩160/(3700～4200)，功率90KW，動(dòng)力充沛，駕駛舒適。更有無(wú)鑰匙系統、NAVI語(yǔ)音電子導航系統、方向盤(pán)音響控制系統超越同級車(chē)型的高端配置。加以前排雙安全氣囊、側氣囊、側氣簾組成全包圍式安全氣囊，提供360°全方位保護。L3繼承了比亞迪車(chē)型的節能優(yōu)勢，在用車(chē)的同時(shí)節省費用，加之比亞迪6年的品質(zhì)內功修煉，大力加強品牌建設的產(chǎn)品品質(zhì)條件。

　　此外L3主打1.8L CVT車(chē)型，而在同等價(jià)位下合資品牌中級車(chē)基本均為手動(dòng)，以自動(dòng)檔對抗同價(jià)位合資品牌手動(dòng)車(chē)型，可以說(shuō)是L3的市場(chǎng)策略，也是其贏(yíng)取市場(chǎng)的發(fā)力點(diǎn)，將在中級車(chē)市場(chǎng)插下一根難以逾越的性?xún)r(jià)比標桿。

　　大浪淘沙 L3挑戰高端紅海

　　中級車(chē)市是一個(gè)競爭的焦點(diǎn)，比10萬(wàn)以下區間更為激烈，幾乎所有的車(chē)企都在中級車(chē)市布了重兵，也幾乎所有的車(chē)企都擴充了產(chǎn)能。新產(chǎn)品上市應接不暇，一部分合資中級車(chē)型也不甘示弱，如凱越、悅動(dòng)、克魯茲等均有不俗的市場(chǎng)表現，L3此時(shí)沖擊高端中級車(chē)合資品牌陣營(yíng)，能否首戰告捷，讓我們拭目以待。