盡管6月底出臺了節能汽車(chē)補貼政策，但未能扭轉京城汽車(chē)市場(chǎng)的頹勢。昨天，記者在北辰亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞市”）7月信息發(fā)布會(huì )上了解到，北京7月汽車(chē)銷(xiāo)量在繼2月之后，首度跌破6萬(wàn)輛，為5.93萬(wàn)輛，環(huán)比降6%，這也是今年北京車(chē)市銷(xiāo)量首次出現連續兩個(gè)月下跌。

　　據了解，6月京城的汽車(chē)銷(xiāo)量為6.28萬(wàn)輛，與5月的7.15萬(wàn)輛相比，跌幅高達12%。

　　1—7月，京城汽車(chē)總銷(xiāo)量為43.76萬(wàn)輛,按照亞市發(fā)布的“本地汽車(chē)年銷(xiāo)量可達75萬(wàn)輛”的預期來(lái)看，8月到12月的月平均銷(xiāo)量須達到6.25萬(wàn)輛以上。

　　據亞市副總經(jīng)理顏景輝介紹，京城汽車(chē)交易同比增幅及下滑速度較全國來(lái)講相對溫和，下滑速度也滯后了一個(gè)月。而導致下滑的原因除天氣因素外，還因為節能補貼政策的執行力度欠缺，未能有效刺激市場(chǎng)，導致消費者持幣觀(guān)望。（記者曹錦）