中新社北京8月13日電(記者 閆曉虹)來(lái)自中國國家質(zhì)檢總局的最新消息說(shuō),因動(dòng)力轉向系統缺陷,一汽馬自達從8月13日起召回部分2007/2008款的進(jìn)口馬自達3和馬自達5車(chē)型。同時(shí),神龍汽車(chē)有限公司決定自8月16日起,召回2009年9月11日至2010年7月19日生產(chǎn)的部分東風(fēng)雪鐵龍C5(2.3L)轎車(chē),涉及數量共計18101輛。
據一汽馬自達統計,此次召回車(chē)型在中國大陸地區共涉及車(chē)輛10691臺。這些召回車(chē)型缺陷產(chǎn)生的原因是電動(dòng)液壓動(dòng)力轉向系統高壓管路制造工序不良導致管路內部生銹,轉向助力泵內部齒輪軸部由于鐵銹而損傷,高溫/高載時(shí)齒輪潤滑部表面油膜受損,滑動(dòng)阻力增加,因此使驅動(dòng)齒輪的電動(dòng)機負荷增加,可能進(jìn)入保護模式,使得車(chē)輛行駛中儀表上的故障警告燈點(diǎn)亮,同時(shí)轉向助力泵停止工作,轉向系統失去助力,駕駛者會(huì )感覺(jué)操控車(chē)輛時(shí)轉向沉重。由于保護模式可能不定期重現,導致車(chē)輛轉向所需操控里發(fā)生不可預期的波動(dòng),故障的嚴重性較高。
而神龍汽車(chē)本次召回范圍內的車(chē)輛,由于燃油管與發(fā)動(dòng)機裝飾罩蓋間隙過(guò)小,燃油管保護套可能被發(fā)動(dòng)機裝飾罩蓋磨損,導致燃油管與發(fā)動(dòng)機裝飾罩蓋接觸。極端情況下,燃油管可能被磨損,存在安全隱患。
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【編輯:李瑾】 |
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