昨日，為期4天的北青車(chē)展圓滿(mǎn)落幕。雖然驕陽(yáng)似火，但仍有3.5萬(wàn)人前來(lái)觀(guān)展，并有572人現場(chǎng)購車(chē)。據統計，4天觀(guān)眾超過(guò)10萬(wàn)人，總計成交2014臺。主辦方準備的1000套5000元大禮包上午10時(shí)就全部發(fā)放完畢。

　　8月歷來(lái)是車(chē)市的傳統淡季，但北青車(chē)展卻令淡季閃現了一抹旺季的亮色。以北京地區所有經(jīng)銷(xiāo)店全部現身的強大陣容參展的東風(fēng)日產(chǎn)，4天共計銷(xiāo)售574臺，并以天籟、奇駿等高端車(chē)型為主，成為本次車(chē)展最大贏(yíng)家。東風(fēng)日產(chǎn)北京東風(fēng)南方市場(chǎng)總監單世鵬直言“沒(méi)想到”，他告訴記者，這是東風(fēng)日產(chǎn)第一次以區域規模參展，由于經(jīng)銷(xiāo)店多，車(chē)主維修保養比較方便，再加上東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線(xiàn)已經(jīng)完善，可供消費者選擇的余地較大。參展之前，曾想過(guò)以北青報的影響力，銷(xiāo)售情況應該比較樂(lè )觀(guān)，但畢竟是淡季，對一天賣(mài)出202臺還是沒(méi)有心理準備。

　　雖然9萬(wàn)至13萬(wàn)元價(jià)格區間車(chē)型在車(chē)展上最受追捧，奧迪、奔馳、寶馬等高端品牌的銷(xiāo)售也不甘落后，用一名銷(xiāo)售人員的話(huà)說(shuō)，“數字遠超預期”。

　　展示了R8等靚車(chē)的奧迪品牌4天共銷(xiāo)售19臺車(chē)。計劃銷(xiāo)售15臺車(chē)的寶馬北京燕寶店，也以18臺的成交量超過(guò)銷(xiāo)售預期。而以10款車(chē)型參展的奔馳波士通達店銷(xiāo)售情況則可以用“不可思議”來(lái)形容，4天成交近30臺，僅昨天一天就賣(mài)出11臺，除大量的C級、E級外，更不乏S級等高端車(chē)型，銷(xiāo)售人員苦笑著(zhù)說(shuō)，刷卡刷到手軟，POSE機上的紙都不夠用了。

　　更令參展商欣喜的是，車(chē)展上購車(chē)的消費者并非經(jīng)銷(xiāo)店里的客源轉移。多數購車(chē)者都有購車(chē)意向，在車(chē)展現場(chǎng)經(jīng)過(guò)多方比較，再加上參展商的大力促銷(xiāo)和主辦方的大禮包，遂決定出手。（李東穎）