從2009年日內瓦車(chē)展首發(fā),再到今年北京車(chē)展上的“跳票”,斯柯達的SUVYeti一直在吊國內消費者的胃口,近日我們獲悉,這款車(chē)有望于年內進(jìn)入4S店展廳,而2011年初將正式上市。
斯柯達Yeti
據悉Yeti的第一輪媒體宣傳目前已經(jīng)啟動(dòng),試車(chē)將會(huì )被安排在俄羅斯貝加爾湖國家公園,在此主要展示該車(chē)型的越野能力。
斯柯達Yeti
斯柯達Yeti整車(chē)十分緊湊,2578mm的軸距與同族的途觀(guān)(進(jìn)口版軸距為2604mm)相比要短26mm,而整車(chē)長(cháng)度也僅為4233mm。隨著(zhù)途觀(guān)國產(chǎn)后軸距增加到2684mm,之前媒體猜測國產(chǎn)后的斯柯達Yeti有可能也會(huì )采取加長(cháng)策略,但是我們現在還沒(méi)有確切的消息證明加長(cháng)的可能性。
斯柯達Yeti
動(dòng)力方面,盡管Yeti的整體定位將會(huì )低于大眾途觀(guān),但在發(fā)動(dòng)機搭載上仍舊會(huì )采用我們熟知的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI,海外版Yeti搭載的是1.2TSI和1.8TSI兩款汽油發(fā)動(dòng)機,考慮到未來(lái)1.2TSI發(fā)動(dòng)機竄紅的可能,該款低排量渦輪增壓機的植入也同樣值得我們期待。
斯柯達Yeti搭載的發(fā)動(dòng)機
編輯點(diǎn)評:以上海大眾目前的生產(chǎn)能力,斯柯達Yeti的產(chǎn)能將是一個(gè)大問(wèn)題。(趙陽(yáng))
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【編輯:趙婕】 |
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