記者近日從全國汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )獲悉，《電動(dòng)汽車(chē)傳導式充電接口》、《電動(dòng)汽車(chē)充電站通用要求》、《電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統與非車(chē)載充電機之間的通信協(xié)議》和《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量試驗方法》4項標準，前不久順利通過(guò)審查成為電動(dòng)車(chē)國家標準。截至目前，我國制定并發(fā)布了新能源汽車(chē)相關(guān)國家標準和行業(yè)標準共計42項，其中22項已列為新能源汽車(chē)產(chǎn)品準入的專(zhuān)項檢驗標準。

　　據專(zhuān)家介紹，繼上述4項標準成為國家標準之后，不久我國還將有《燃料電池電動(dòng)汽車(chē)加氫口》、《車(chē)載氫系統技術(shù)條件》、《燃料電池電動(dòng)汽車(chē)最高車(chē)速試驗方法》和《燃料電池混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)氫消耗量測量方法》等新能源汽車(chē)標準陸續出臺。專(zhuān)家表示，關(guān)于電動(dòng)車(chē)的充電站、充電接口和通訊協(xié)議，目前國際標準也在制定當中，但由于進(jìn)程比中國國家標準速度慢，中國國標將成為相關(guān)國際標準的重要參考。（張海燕）