汽車(chē)底盤(pán)的保養往往被人視作可有可無(wú)，遠沒(méi)有發(fā)動(dòng)機和車(chē)身那么受人重視。其實(shí)汽車(chē)底盤(pán)是否保養得法，直接關(guān)系到汽車(chē)的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟性等各種關(guān)鍵性能，絲毫不能掉以輕心。

　　底盤(pán)常常被忽略

　　汽車(chē)底盤(pán)是除輪胎以外最貼近地面的汽車(chē)部件。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤(pán)，底盤(pán)上原有的防銹層逐漸被破壞，金屬暴露在外面。夏天，白天地表的高溫使底盤(pán)炙熱異常，晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的車(chē)底，日復一日，有一天我們會(huì )發(fā)現底盤(pán)已經(jīng)千瘡百孔了。而很少有車(chē)主會(huì )像檢查輪胎一樣，時(shí)�？纯吹妆P(pán)是否出現問(wèn)題。而底盤(pán)的損傷更會(huì )進(jìn)一步威脅到其他機件的正常使用：轉向受損、漏油、底盤(pán)變形、整體構架松動(dòng)，都會(huì )給行車(chē)帶來(lái)安全隱患。

　　日常保養重點(diǎn)防銹

　　底盤(pán)在日常保養的時(shí)候最重要的是防銹。陰雨天氣，會(huì )造成道路泥濘，大量泥沙濺到汽車(chē)底盤(pán)上，很難清洗干凈，用不了多久，底盤(pán)就會(huì )被侵蝕氧化，生銹。

　　底盤(pán)防銹處理最好到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容中心去做。因為那里有專(zhuān)業(yè)的設備對底盤(pán)進(jìn)行徹底清潔，然后再進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的防銹處理。防銹處理時(shí)要在底盤(pán)上均勻地噴敷涂層，形成一層保留持久的均勻防銹涂層。做完的防銹護理還要注意不要用堿性清洗液如洗衣粉、洗滌靈沖洗車(chē)身及底盤(pán)，這樣會(huì )影響防銹效果。

　　底盤(pán)裝甲也要看情況

　　目前國際上最流行的一種底盤(pán)防護措施就是底盤(pán)裝甲。顧名思義，就是給汽車(chē)底盤(pán)裝上堅固的甲胄。而事實(shí)上這也確實(shí)是目前保護汽車(chē)底盤(pán)裸露部件的唯一方法。專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車(chē)底盤(pán)上，將底盤(pán)及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來(lái)，其自然固結后形成的底盤(pán)保護層，可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹。除此以外，底盤(pán)裝甲還能起到較好的隔音作用。

　　但底盤(pán)裝甲并不是每一部車(chē)都需要安裝，要視駕車(chē)環(huán)境而定。如果車(chē)經(jīng)常行駛于較好的公路就可以不裝 。但如果路況較差 ，對發(fā)動(dòng)機底殼或波箱造成一定隱患時(shí)就應該裝了。（孫金鳳）

　　■經(jīng)驗之談：汽車(chē)節能使用經(jīng)濟更重要

　　買(mǎi)車(chē)容易養車(chē)難，眾多沉浸在幸福生活中的有車(chē)一族感到美中不足的恐怕就是愛(ài)車(chē)使用成本的上漲了。油價(jià)、停車(chē)費用等硬性因素似乎無(wú)力抗拒，但“低成本用車(chē)”似乎成為越來(lái)越多車(chē)友關(guān)注的話(huà)題。

　　最近網(wǎng)上出現了一個(gè)新族群——“理車(chē)族”，數萬(wàn)真實(shí)車(chē)主在網(wǎng)上即時(shí)共享養車(chē)費用，尋找省錢(qián)絕招。除了曬養車(chē)費用外，“理車(chē)族”還在理車(chē)網(wǎng)站論壇上交流所有跟省油、省錢(qián)、節約有關(guān)的經(jīng)驗和訣竅。

　　從汽車(chē)誕生開(kāi)始，其排放和能源消耗便成為社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其在不可再生能源和資源逐漸匱乏的今天，企業(yè)的節能舉措不僅是一種態(tài)度，更多的是責任。畢竟從工廠(chǎng)到居民家中，每一步都涉及資源的合理利用和節約。

　　所以，很多時(shí)候，我們關(guān)注的汽車(chē)節能更多地將視線(xiàn)投向了節油，北京現代的節油挑戰賽讓伊蘭特、悅動(dòng)等車(chē)型的平民性?xún)r(jià)比格外凸顯，長(cháng)安鈴木從奧拓開(kāi)始的定位幾乎就與節油關(guān)系密切，東風(fēng)標致408的2.0升手動(dòng)車(chē)型在不久前的全國城市節油極限挑戰賽中也收獲了3.31升每百公里的油耗表現，樹(shù)起了歐系車(chē)節油的大旗。

　　當然，在油耗之外，讓消費者開(kāi)上高品質(zhì)、可靠性強的環(huán)保車(chē)是每個(gè)車(chē)企造車(chē)理念中不可或缺的“圣經(jīng)”�！傲Ａ＝孕量唷钡牡览碓谄放频脑燔�(chē)經(jīng)中被無(wú)形中轉化，東風(fēng)標致注重環(huán)保的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)結果，其整車(chē)幾乎90%以上的材料均可回收再利用，門(mén)飾件、玻璃黏著(zhù)劑、門(mén)內把手、車(chē)內密封膠等都采用了環(huán)保材料制造，具有低甲醛、無(wú)揮發(fā)、不溶解等環(huán)保功能。

　　面對日漸高漲的養車(chē)成本，私家車(chē)主在網(wǎng)上針對各車(chē)型油耗、綠色駕駛技巧等方面的滾動(dòng)共享其實(shí)也是“低成本用車(chē) 綠色出行”的真實(shí)寫(xiě)照。節能減排的宏觀(guān)理念從細節入手其實(shí)需要的正是車(chē)主在節約用車(chē)成本，綠色行車(chē)的意識轉化。

　　而隨著(zhù)理性用車(chē)養車(chē)理念逐漸地深入人心，如何獲得最低最合理的綜合用車(chē)成本越來(lái)越成為成熟車(chē)主的主要考慮。由于眾多車(chē)企在小排量汽車(chē)產(chǎn)品上幾乎都運用了節能環(huán)保的材料和技術(shù)，根據車(chē)主駕駛習慣和車(chē)型特點(diǎn)等產(chǎn)生的油耗上的差異已逐漸變小，相比保養、維修、保險、違章罰款等名目眾多的支出中已經(jīng)算不上最主流的費用消耗。東風(fēng)標致等品牌則在養車(chē)成本上為車(chē)主開(kāi)了綠燈。東風(fēng)標致全系產(chǎn)品15000公里才需做一次的保養政策都可謂在消費者日常用車(chē)端悉心考慮的結果。所以，在養車(chē)難的呼聲下，這樣的舉措直接減少了車(chē)主的長(cháng)期開(kāi)支。（孫金鳳）