上周,記者從中國進(jìn)口汽車(chē)貿易有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中進(jìn)汽貿”)獲悉,今年前6月全國進(jìn)口車(chē)上牌量為29.43萬(wàn)輛,同比增長(cháng)率高達92.5%,這一數字僅比去年全年總量少了5.9萬(wàn)輛。
2009年,進(jìn)口車(chē)上牌量為35.33萬(wàn)輛,今年上半年的進(jìn)口車(chē)上牌量,已達到了去年全年總量的83%。
數據顯示,在前6月上牌的進(jìn)口車(chē)中,豪華品牌、轎車(chē)及SUV車(chē)型增長(cháng)較快,其中3.0L以下的中低排量車(chē)型增長(cháng)強勁,同比增幅為112.3%,3.0L以上大排量車(chē)型增長(cháng)則相對較弱,但也已擺脫消費稅調整的不利影響,同比增長(cháng)達54.2%。
據中進(jìn)汽貿市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部副部長(cháng)劉勤玉介紹,上半年我國經(jīng)濟持續回升向好,帶動(dòng)了整體汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng),且針對進(jìn)口車(chē)的政策環(huán)境穩定。在此背景下,跨國汽車(chē)公司對進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)重視程度越來(lái)越高,進(jìn)口車(chē)型更加豐富,特別是中低排量車(chē)型明顯增多,促進(jìn)了進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng)。(曹錦)
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【編輯:李建宗】 |
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