對于企業(yè)來(lái)說(shuō),還是應該市場(chǎng)在哪里,就將槍指向哪里。

　　8月18日,國資委宣布牽頭16家央企,成立中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,電動(dòng)車(chē)“國家隊”因此誕生。這也是國內迄今最大規模和最高層次的一次新能源汽車(chē)聯(lián)盟�！皣�家隊”目前的16家央企,來(lái)自整車(chē)、電池充電與服務(wù)等領(lǐng)域,形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。這一次央企聯(lián)盟,也有望打破以往新能源汽車(chē)發(fā)展各自為戰,重復建設的亂局。

　　有意思的是,上汽集團董事長(cháng)胡茂元當天在上海談及此事時(shí)說(shuō),將來(lái)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,將不僅是央企聯(lián)盟。實(shí)際上,由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )牽頭的“電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”T10(TOP10),即集合了多家主要車(chē)企,包括央企也包括地方企業(yè)。胡茂元說(shuō),新能源汽車(chē)聯(lián)盟實(shí)際上還應該包括國際合作,才能形成集體攻關(guān)的局面。

　　在這字里行間可以看出,當前的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在行政力量的穿針引線(xiàn)下,實(shí)際上形成了多聯(lián)盟分隔的局面。因為是央企聯(lián)盟,所以沒(méi)有納入國內最大型的汽車(chē)集團上汽,上汽也是在新能源汽車(chē)上走在前面的汽車(chē)公司之一。而在央企聯(lián)盟之前,包括北京、廣東和重慶等地,均有由當地主要整車(chē)公司牽頭成立的區域性新能源汽車(chē)聯(lián)盟。此外就是上汽和中汽協(xié)牽頭的T10。

　　而在這種種聯(lián)盟之中,卻都沒(méi)有民營(yíng)車(chē)企的身影,甚為怪誕。按這種聯(lián)盟組織方式,民營(yíng)車(chē)企都只能靠邊站。然而必須承認的是,民營(yíng)車(chē)企機制靈活,在發(fā)展新能源汽車(chē)上也更勇于投資。目前比亞迪汽車(chē)仍是電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化的引領(lǐng)者。另一家民營(yíng)車(chē)企吉利也已經(jīng)有比較好的新能源技術(shù)和產(chǎn)品儲備。

　　一個(gè)事實(shí)是,電動(dòng)車(chē)確實(shí)代表著(zhù)汽車(chē)業(yè)發(fā)展方向,但它們的市場(chǎng)卻不在當前。精打細算的民企為自身未來(lái)發(fā)展謀劃,更樂(lè )于深入投資新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),而央企在“政績(jì)觀(guān)”影響下,發(fā)展“為了明天”的新能源汽車(chē),因此往往不是主政者的第一位計劃。正是這種差別,造成當前民企領(lǐng)先國企的局面。

　　新能源汽車(chē)實(shí)際上還有海內外的聯(lián)盟,現在最有影響的是比亞迪和戴姆勒的合作,奇瑞也有國際合作項目。它們和“國家隊”、“地方隊”相比,更基于市場(chǎng)力量的推動(dòng)。因此,看似龐大的聯(lián)盟,是基于什么紐帶聯(lián)結而成至關(guān)重要。正如國資委強調的,央企電動(dòng)車(chē)聯(lián)盟必須基于市場(chǎng)的原則。否則便將形同虛設,所謂建立開(kāi)放式技術(shù)平臺等設想,都很難實(shí)現。

　　唯有真正立足于市場(chǎng),形成多方位,各取所需的“立交式”聯(lián)盟,電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的車(chē)企聯(lián)合,才能有效率。這也是觀(guān)察當前聯(lián)盟成效的關(guān)鍵。各大聯(lián)盟的分隔,是否只是為分食巨額的國家投入,也是一個(gè)值得關(guān)注的傾向。

　　另一方面需要關(guān)注的是,央企聯(lián)盟將形成怎樣的新能源汽車(chē)發(fā)展路線(xiàn)?此前T10實(shí)際上已經(jīng)確定了傳統汽車(chē)節能和新能源汽車(chē)協(xié)調發(fā)展戰略,當前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化需以混合動(dòng)力汽車(chē)為重點(diǎn)等一整套“漸進(jìn)路線(xiàn)”�？傮w而言,目前電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)還并未真正到來(lái)。對于企業(yè)來(lái)說(shuō),還是應該市場(chǎng)在哪里,就將槍指向哪里。（陳志杰）