昨日，保監會(huì )發(fā)布《關(guān)于2009年機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險業(yè)務(wù)情況的公告》，稱(chēng)去年交強險經(jīng)營(yíng)虧損29億元，保監會(huì )稱(chēng)目前基礎費率總體不調。

　　2009年會(huì )計年度結束后，會(huì )計師事務(wù)所對中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司等30家經(jīng)營(yíng)交強險業(yè)務(wù)的保險公司進(jìn)行審計，各會(huì )計師事務(wù)所均出具無(wú)保留意見(jiàn)的審計報告。中國保監會(huì )依法對保險公司交強險業(yè)務(wù)相關(guān)報告進(jìn)行審核。

　　公告稱(chēng)，經(jīng)審計的各保險公司交強險匯總數據顯示，2009年1月1日至2009年12月31日，交強險共承保機動(dòng)車(chē)8502萬(wàn)輛次。保險責任已到期的保費605億元，保險責任未到期的保費增加63億元，賠付472億元，賠付率比2008年增長(cháng)9.4個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)費用186億元(含營(yíng)業(yè)稅37億元)，費用率比2008年降低1.8個(gè)百分點(diǎn)。2009年，交強險經(jīng)營(yíng)虧損29億元；其中，承保虧損53億元，投資收益24億元。

　　保險行業(yè)協(xié)會(huì )有關(guān)負責人表示，受2008年基礎費率下調、限額增加、費率浮動(dòng)的影響，2009年出現經(jīng)營(yíng)虧損29億元，而2008年微盈利1.7億元。交強險開(kāi)辦三年，基本實(shí)現盈虧平衡。

　　而資本市場(chǎng)對交強險投資收益影響較大。去年交強險投資收益24億元，是2008年投資收益8億元的3倍，波動(dòng)較大。

　　從公布的情況來(lái)看，承保數量和保費收入快速增長(cháng)，而賠付率持續上升、費用率繼續下降趨于穩定。受2008年交強險責任限額提高和人傷賠償標準上升影響，交強險2009年賠付為472億元，比2008年增長(cháng)26%；賠付率為78%，比2008年增長(cháng)9.4個(gè)百分點(diǎn)；費用率為30.8%，比2008年降低1.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　按照交強險“不盈不虧”的原則，下一步交強險是否會(huì )漲價(jià)？保險行業(yè)協(xié)會(huì )有關(guān)負責人表示，此原則是指在交強險費率制定時(shí)不含預期利潤。而交強險經(jīng)營(yíng)結果受道路交通安全狀況、資本市場(chǎng)波動(dòng)等多種不確定因素影響，在經(jīng)營(yíng)進(jìn)程中，必然會(huì )出現階段性盈利或者虧損。交強險將通過(guò)責任限額和費率的調整實(shí)現較長(cháng)時(shí)間內的基本盈虧平衡。由于費率調整需要精算和經(jīng)營(yíng)結果的積累，根據保監會(huì )要求，目前基礎費率總體不作調整。

　　人保財險在其精算報告中表示，根據費率浮動(dòng)辦法的趨勢，預計2010年費率優(yōu)惠幅度將在2009年的基礎上進(jìn)一步提高，優(yōu)惠幅度水平一方面取決于新舊業(yè)務(wù)之間結構的變化，即如果2010年新車(chē)增速特別是私家車(chē)增速下降，將會(huì )導致2010年新車(chē)業(yè)務(wù)占比下降，由于新車(chē)不享受費率折扣，新車(chē)占比下降將會(huì )導致交強險整體費率水平下降。（記者 盧曉平）