國家工商總局、交通運輸部、質(zhì)檢總局三部委日前聯(lián)合下文嚴懲汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的違規行為，將制止汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)店違背購買(mǎi)者意愿搭售商品或附加其他不合理條件，嚴查為消費者辦汽車(chē)按揭、保險時(shí)收取“返利”“好處費”等商業(yè)賄賂行為及汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)配件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用假冒偽劣汽車(chē)配件的行為。

　　隨著(zhù)整車(chē)銷(xiāo)售利潤逐年下滑，汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)利潤重心已從銷(xiāo)售轉向了維修、保險、金融、加裝等業(yè)務(wù)項目，而這些業(yè)務(wù)中的行業(yè)“潛規則”普遍存在。這次三部委聯(lián)合發(fā)文整頓汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)市場(chǎng)，在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商史上實(shí)屬罕見(jiàn)，對于規范經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)行為有著(zhù)重要意義。但同時(shí)也有觀(guān)點(diǎn)認為，這一紙公文是否能真正起到規范經(jīng)銷(xiāo)商行為的目的？執行力無(wú)疑是關(guān)鍵。

　　質(zhì)量問(wèn)題快速上升成為誘因

　�。玻埃保澳晟习肽�，中國汽車(chē)銷(xiāo)量繼續穩居全球第一。但是，在銷(xiāo)量增長(cháng)的同時(shí)，對于汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的投訴也呈現快速上升趨勢。

　　根據中國質(zhì)量協(xié)會(huì )用戶(hù)委員會(huì )、清華汽車(chē)工程研究院等單位聯(lián)合發(fā)布的２０１０年上半年中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告顯示，２０１０年上半年，汽車(chē)投訴有近７０００件，比去年同期上升５６％。而相比今年一季度，投訴總數也有所上升，其中同時(shí)有質(zhì)量問(wèn)題和服務(wù)問(wèn)題的綜合投訴較上季度增加６．５％、車(chē)輛存在安全隱患的投訴比上季度提高了９％。而更引人注目的是，一年以?xún)鹊男萝?chē)投訴占到８成，購買(mǎi)半年以?xún)鹊男萝?chē)投訴更是占到上半年投訴總量的６成以上。

　　據中國消費者協(xié)會(huì )的統計數據顯示，經(jīng)銷(xiāo)商與廠(chǎng)商相互推脫導致求告無(wú)門(mén)、權威質(zhì)量檢測鑒定缺失、維修保養價(jià)格不透明、銷(xiāo)售過(guò)程中侵害知情權等問(wèn)題高居投訴榜單前列�？梢钥闯�，在銷(xiāo)量飆漲的同時(shí)，汽車(chē)的售后服務(wù)呈現相對滯后的局面。

　　同時(shí)，雖然２０１０年對于汽車(chē)銷(xiāo)售的激勵政策繼續施行，上半年銷(xiāo)量同比仍呈增長(cháng)態(tài)勢，但是環(huán)比增長(cháng)速度連續下降。１月到７月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成１０２１萬(wàn)輛和１０２６萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)４３．４６％和４２．６５％，增長(cháng)速度與前６個(gè)月比均回落５個(gè)百分點(diǎn)。其中７月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別比上月下降７．４５％和１１．９％。

　　而根據國家統計局中國經(jīng)濟景氣監測中心發(fā)布第二季度“中國汽車(chē)行業(yè)景氣指數報告”顯示，今年二季度中國汽車(chē)行業(yè)景氣綜合指數比上季度下降０．１點(diǎn)，終止了連續３個(gè)季度的回升勢頭。中國汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家信心指數與上季度相比也下降了２．１點(diǎn)，汽車(chē)行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理人指數與上季度相比下降６．２點(diǎn)，反映了經(jīng)銷(xiāo)商面對銷(xiāo)售淡季明顯信心不足。

　　汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的不規范影響了銷(xiāo)售情況，再加上近年來(lái)一些國外大廠(chǎng)商接連發(fā)生的大規模汽車(chē)召回事件，汽車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題引起了人們的廣泛關(guān)注，成為３部委下發(fā)文件的直接誘因。