美國權威消費雜志《消費者報告》今晨表示，盡管豐田過(guò)去由于油門(mén)踏板的加速問(wèn)題遭遇多次召回，但是公司可能再次面臨新一輪無(wú)法避免的召回。

　　《消費者報告》稱(chēng)，針對發(fā)動(dòng)機失速問(wèn)題，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）公布了2005年-2007年間的豐田卡羅拉、Matrix的進(jìn)一步調查結果。

　　該雜志稱(chēng)，在NHTSA對發(fā)動(dòng)機的調查結果公布后，通常將引起汽車(chē)廠(chǎng)商新一輪的召回行動(dòng)。而本次的調查報告也顯示，涉及車(chē)型的發(fā)動(dòng)機電子控制系統存在問(wèn)題，會(huì )導致汽車(chē)失速。報道稱(chēng)，這次問(wèn)題車(chē)總數達到了120萬(wàn)輛。

　　《消費者報告》建議消費者，如果擁有2005-2007年款卡羅拉、Matrix，應確保汽車(chē)的所有運行應與公司宣稱(chēng)的技術(shù)服務(wù)說(shuō)明相符，豐田此前已經(jīng)利用增壓器（TSB)解決該問(wèn)題。

　　NHTSA于2009年11月展開(kāi)對卡羅拉和Matrix車(chē)型失速投訴的調查評估。NHTSA表示，已接到相關(guān)引擎失速的26起投訴。受到上述失速問(wèn)題影響的車(chē)型包括：2005年、2006年和2007年的約120萬(wàn)輛卡羅拉和Matrix汽車(chē)。

　　豐田同時(shí)表示，該公司正在考慮如何維修達到120萬(wàn)輛因電子系統缺陷而有失速風(fēng)險的卡羅拉和Matrix汽車(chē)。

　　今年4月，《消費者報告》同樣對準備購買(mǎi)2010款雷克薩斯GX460 SUV的消費者發(fā)出警告，這款車(chē)存在翻車(chē)危險。豐田汽車(chē)美國分公司隨即宣布，豐田美國將暫時(shí)停止這款車(chē)型的銷(xiāo)售。（黎史翔 王進(jìn)雨）

　　追訪(fǎng)豐田  是否召回要等技術(shù)解析結果

　　記者上午致電豐田中國新聞發(fā)言人劉鵬，他告訴記者，美國目前并沒(méi)有宣布會(huì )針對這個(gè)問(wèn)題召回卡羅拉和Matrix，現在兩款車(chē)型正在做技術(shù)解析，出來(lái)結果之后才會(huì )決定是否需要召回。

　　不過(guò)，劉鵬表示，中國市場(chǎng)現在銷(xiāo)售的國產(chǎn)卡羅拉與北美并不完全一樣，目前也沒(méi)有國產(chǎn)卡羅拉出現引擎失速的投訴，并不影響消費者使用。

　　Matrix是基于卡羅拉平臺派生的產(chǎn)品，并未引入國內銷(xiāo)售。（孫宇）