中新社北京8月24日電(記者 閆曉虹)今年上半年中國進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)快速。預計下半年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)仍會(huì )保持平穩較快增長(cháng)，但增幅會(huì )有所回落。隨著(zhù)庫存加大和市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅的回落，預計下半年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的競爭將明顯加劇。

　　來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的最新統計顯示，2010年上半年中國共銷(xiāo)售進(jìn)口各類(lèi)汽車(chē)38.82萬(wàn)輛，同比增長(cháng)近1.7倍，已成為增長(cháng)最快的中國汽車(chē)細分市場(chǎng)。盡管中國車(chē)市從4月起就開(kāi)始出現增幅放緩的情況，但進(jìn)口車(chē)的表現卻令人刮目相看。

　　中國進(jìn)口汽車(chē)貿易有限公司有關(guān)專(zhuān)家分析指出，今年上半年中國經(jīng)濟持續回升，帶動(dòng)了整體汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(cháng)。在此背景下，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)也實(shí)現了快速增長(cháng)。同時(shí)，政策環(huán)境穩定；跨國汽車(chē)公司對中國進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)日益重視，加快了戰略調整和渠道建設步伐；進(jìn)口車(chē)型日趨豐富，更適應中國國內消費者的需求。

　　但也應注意到，上半年中國進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)在不同區域、不同車(chē)型、不同排量及不同品牌的增長(cháng)幅度不一：一、二級市場(chǎng)增長(cháng)強勁，三、四級市場(chǎng)增長(cháng)相對較弱；東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區增長(cháng)勢頭強，內陸地區增長(cháng)勢頭相對弱。浙江、廣東、江蘇、山東、福建、上海等經(jīng)濟發(fā)達地區進(jìn)口車(chē)上牌量增速均超過(guò)100%。同時(shí)，豪華品牌增長(cháng)強勁，增幅約129%。

　　而汽車(chē)業(yè)界對下半年宏觀(guān)經(jīng)濟增速回落的預期，將直接影響進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)。特別是面對通脹的壓力，貨幣政策和財政政策有動(dòng)態(tài)調整的可能，會(huì )影響未來(lái)收入預期，從而影響進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步快速發(fā)展。此外，樓市調控政策仍在延續，股市依然低位震蕩，由樓市、股市帶來(lái)的財富效應大為減弱，這也不利于下半年進(jìn)口車(chē)市的發(fā)展。預計三季度海關(guān)進(jìn)口量仍有可能繼續保持較高水平，這也會(huì )使進(jìn)口車(chē)的庫存繼續增加。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的專(zhuān)家提醒，要密切關(guān)注進(jìn)口車(chē)終端市場(chǎng)的變化，及時(shí)調整銷(xiāo)量預期，避免出現庫存風(fēng)險，以保證進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。完