“郁悶死了，同事這4個(gè)月以來(lái)一直都是乘我的車(chē)下班，可是那么長(cháng)時(shí)間了，油錢(qián)卻沒(méi)見(jiàn)半分入賬！”張小姐向記者抱怨道。

　　如今，城市范圍越來(lái)越廣，眼下穿梭于城市上下班，成了不少上班族十分頭疼的一件事，家和公司路程遠的，自己開(kāi)車(chē)，一個(gè)月光是油費都得過(guò)千�！捌窜�(chē)”上下班也應運而生成了當下很多上班族的絕招。

　　張小姐：“4個(gè)月了，同事搭自己的車(chē)，導致每天回家晚20分鐘，卻沒(méi)見(jiàn)一分油錢(qián)入賬”。

　　張小姐告訴記者，從今年4月初開(kāi)始，老公看我上下班比較遠不是很方便，于是張羅著(zhù)給我買(mǎi)了一輛車(chē)。而這被公司里的一個(gè)同事知道了。開(kāi)車(chē)沒(méi)幾天，他就每天搭我的車(chē)下班。

　　“其實(shí)我回家和他也不是很順路，而且下班那段時(shí)間同事家附近特別的堵，因此每天這樣我回家要比正常晚上20多分鐘�！睆埿〗銘崙嵉卣f(shuō)：“從他搭車(chē)到現在已經(jīng)4個(gè)多月的時(shí)間了，他卻從來(lái)沒(méi)有過(guò)任何表示，一分錢(qián)沒(méi)見(jiàn)過(guò)，甚至平時(shí)更是連糖也吃不到他一顆�！睋�張小姐介紹，他們公司有個(gè)規定，不坐公司的接送班車(chē)，每個(gè)月是有200塊錢(qián)交通補貼費的，現在他同事等于雙贏(yíng)，不但拿了補貼還白雇了一個(gè)“司機”。

　　張小姐表示，起初自己以為他并不知道拼車(chē)是要給油錢(qián)的，后來(lái)從別的同事那得知，原來(lái)私下里大家都跟他講了，搭別人的車(chē)是要給點(diǎn)油錢(qián)意思意思的，可他對此卻仍然是無(wú)動(dòng)于衷，“我心里真不爽，平時(shí)大家屬于還算客氣，但絕不是關(guān)系特好的那種同事。我現在想拒絕他搭車(chē)，又不想傷他的自尊心，不知道該怎么辦？”張小姐無(wú)奈地說(shuō)。

　　拼車(chē)不給錢(qián)，大家來(lái)支招

　　有不少網(wǎng)友在聽(tīng)說(shuō)了張小姐“被拼車(chē)”的事情后，都紛紛幫著(zhù)出謀劃策。一個(gè)叫飛天大俠的網(wǎng)友就說(shuō)了：這種人一定要明確讓他知道搭車(chē)是需要補貼汽油費的，你并不是順路帶他，而是每天都要繞路送他，如果明示暗示都沒(méi)用，干脆就故意幾天都說(shuō)自己不回家，讓他知難而退，一般有點(diǎn)腦子的人，都能感覺(jué)到的。

　　另一個(gè)叫KATE的網(wǎng)友說(shuō)：唉，這樣的人實(shí)在太過(guò)分了，在我看來(lái)，他可能就是故意不給錢(qián)，所以啊，暗示也沒(méi)用，對待這樣的人，就該采取強硬的態(tài)度，直接挑明叫他下不了臺。

　　“其實(shí)同事要是真的給錢(qián)，自己就更不好意思啦�！币晃煌跸壬�說(shuō)：自己有個(gè)同事由于和自己家住的比較近，所以一直以來(lái)都是坐自己的車(chē)上下班的，這位同事十分客氣，除了經(jīng)常邀請自己一家一同吃飯以外，還逢年過(guò)節不忘給自己點(diǎn)東西，一次收下還好，次次這樣，就覺(jué)得很不好意思，實(shí)在覺(jué)得有點(diǎn)受之有愧了。

　　上下班“拼車(chē)”，環(huán)保又省錢(qián)

　　家住園區，卻在新區上班的丁女士就尋思：油錢(qián)、養路費再加上保險等費用，自己每個(gè)月花在汽車(chē)身上的錢(qián)，怎么也有個(gè)1500元上下。有沒(méi)有一個(gè)能省錢(qián)的方法呢？正當丁女士左思右想時(shí)，朋友支招道：“拼車(chē)��！”

　　“這個(gè)主意讓我眼前一亮，既經(jīng)濟又環(huán)保，于是我馬上就行動(dòng)了。8月4日，丁女士在一家網(wǎng)站上發(fā)布了自己的拼車(chē)信息和聯(lián)系方式，沒(méi)過(guò)幾天，就找到了志同道合的“同路人”�！　�

　　記者在調查中了解到，其實(shí)“拼車(chē)”的結算方式非常簡(jiǎn)單，每天上班或者下班時(shí)，根據實(shí)際耗油的開(kāi)銷(xiāo)和坐車(chē)的人數進(jìn)行分攤。目前國內“拼車(chē)”已經(jīng)形成一股潮流，既有拼乘私家車(chē)的，也有拼乘出租車(chē)的。如果與固定的出租車(chē)司機長(cháng)期合作，拼車(chē)的價(jià)格還會(huì )相應的便宜一些。

　　雖然相比搭乘城市公交，拼車(chē)的費用仍然是前者的4～8倍，但時(shí)間節省了不少，正因為如此，近年來(lái)有關(guān)拼車(chē)的網(wǎng)站如雨后春筍般興起。目前在北京、杭州、廣州等大城市，都已經(jīng)有了不少相關(guān)專(zhuān)業(yè)服務(wù)的平臺。隨之，拼車(chē)的花樣也多了起來(lái)，除了上班拼車(chē)外，還出現了節假日拼車(chē)、自駕游拼車(chē)、出差辦事拼車(chē)、接送子女上學(xué)拼車(chē)等。

　　國外拼車(chē)很常見(jiàn) 國內拼車(chē)規范很重要

　　為此記者也做了總結，拼車(chē)好處主要有三點(diǎn)：其一是節能環(huán)保，大家一起拼車(chē)，不浪費資源。多人一車(chē)，節能節源；其二是緩解城市交通壓力，一車(chē)多人；第三還能節約支出，大家分攤費用，不至于一人包下這么多的油費、養路費等。

　　記者了解到，雖然拼車(chē)在國內才剛剛嶄露頭角，但在國外早已司空見(jiàn)慣，不少當地政府都非常支持。在韓國、希臘及歐美的一些國家，很多出租車(chē)甚至已經(jīng)嘗試‘合乘制’。目前在美國的很多城市，政府不僅支持拼車(chē)，甚至還規定私家車(chē)不許車(chē)主或者司機只身一人進(jìn)城。因此很多私家車(chē)主就是不拼車(chē)，也要在城外順路捎一個(gè)人進(jìn)城，不然就會(huì )面臨罰款。

　　不過(guò)廣大拼車(chē)一族也應該注意，拼車(chē)前務(wù)必要仔細考量相關(guān)的責任風(fēng)險和安全風(fēng)險。如果你選擇與出租車(chē)拼車(chē)，那么在出租汽車(chē)公司把關(guān)運營(yíng)的前提下，沒(méi)有太大風(fēng)險。但如果選擇的是與私人拼車(chē)，雙方最好在合作前簽訂相關(guān)協(xié)議，并購買(mǎi)保險，以便在發(fā)生責任事故時(shí)分清權責。（姚一鶴　薛馬義）