只需一年時(shí)間，吉利沃爾沃汽車(chē)就能走下生產(chǎn)線(xiàn)。

　　據《華爾街日報》今晨報道，浙江吉利控股集團正考慮將一座即將建成的吉利汽車(chē)工廠(chǎng)進(jìn)行部分改造，生產(chǎn)沃爾沃汽車(chē)，這比之前的另建新廠(chǎng)計劃至少提前了兩年。

　　報道稱(chēng)，這是沃爾沃戰略轉變的一部分，吉利希望通過(guò)“國產(chǎn)化”打開(kāi)沃爾沃品牌在中國這一全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)路。

　　據一位知情人士透露，如果重新選址建設新工廠(chǎng)可能要花費至少三年時(shí)間，但利用目前在建的成都工廠(chǎng)，沃爾沃在一年內就能夠開(kāi)始生產(chǎn)。而最可能的情況是，在這一成都新廠(chǎng)內公司可能同時(shí)生產(chǎn)吉利品牌和沃爾沃品牌轎車(chē)。

　　該知情人士同時(shí)表示，吉利最近在成都新廠(chǎng)開(kāi)始測試吉利品牌SUV的生產(chǎn)，同時(shí)考慮生產(chǎn)沃爾沃XC60 SUV。這一成都工廠(chǎng)擁有一整套裝配生產(chǎn)線(xiàn)，一年預計能夠生產(chǎn)15萬(wàn)輛汽車(chē)。同時(shí)工廠(chǎng)有空間另外裝配第二套生產(chǎn)線(xiàn)。

　　報道稱(chēng)，吉利和沃爾沃正在對這一計劃進(jìn)行評估，但同時(shí)工廠(chǎng)計劃還需要政府部門(mén)的批準。

　�。ㄎ�/記者 黎史翔 王進(jìn)雨）

　　●其他消息

　　新工廠(chǎng)或落滬

　　此外，吉利可能在未來(lái)幾年內在上海建設另一座汽車(chē)裝配廠(chǎng)，并在未來(lái)幾年內在其他地區建設一座發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)。該人士稱(chēng)，沃爾沃新的中國總部以及一個(gè)研發(fā)中心可能設在上海。

　　同時(shí)，吉利正在申請在滬建立一個(gè)新的沃爾沃工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)預計每年產(chǎn)量達到30萬(wàn)輛，在2012年晚些時(shí)候就能建成開(kāi)啟生產(chǎn)線(xiàn)。

　　上海嘉定區政府稱(chēng)，新的沃爾沃工廠(chǎng)將生產(chǎn)沃爾沃C30和旅行車(chē)V70。而這一工廠(chǎng)的建立，吉利需要瑞典和比利時(shí)方面的合作。

　　●吉利回應

　　工廠(chǎng)選址需要時(shí)間 不會(huì )那么快

　　針對《華爾街日報》的這條消息，今晨記者連線(xiàn)吉利收購沃爾沃項目的新聞發(fā)言人袁曉林，他沒(méi)有對此正面回應。不過(guò)他表示，新的沃爾沃團隊人員剛剛到位，管理團隊的正式運作還需要時(shí)間。

　　此外，袁曉林表示，工廠(chǎng)落戶(hù)牽扯方方面面，特別是現在沃爾沃的管理構架都是由董事會(huì )決定，因此沃爾沃工廠(chǎng)的選址落戶(hù)還需要很長(cháng)時(shí)間運作，不會(huì )那么快。文/記者 孫宇

　　●新聞背景

　　吉利總裁李書(shū)福預計將在未來(lái)三到四年內在沃爾沃現有汽車(chē)陣容內添加2-3個(gè)更為奢侈的品牌車(chē)系，以此來(lái)同寶馬七系等奢華轎車(chē)展開(kāi)競爭。

　　盡管吉利“宏圖偉大”，但是不得不看到，發(fā)展沃爾沃的艱巨挑戰依然存在。近些年來(lái)，沃爾沃每年的虧損已經(jīng)達到了10億美元。去年虧損9.34億美元。