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工信部官員:新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃望年內出臺

2010年09月05日 22:05 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社天津9月5日電 (記者 田齊)中國工信部裝備工業(yè)司副司長(cháng)王富昌5日在此間舉行的“2010中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上指出,加快培育和發(fā)展節能與新能源汽車(chē)戰略性新興產(chǎn)業(yè),既是中國有效應對能源和環(huán)境挑戰,實(shí)現汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展的緊迫任務(wù),也是把握戰略機遇,縮短與先進(jìn)國家差距,實(shí)現汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的戰略舉措。

  王富昌在題為《關(guān)于節能與新能源汽車(chē)發(fā)展戰略的思考》的主旨演講中說(shuō),近年來(lái)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續保持了快速發(fā)展的態(tài)勢,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已躍居世界首位,預計到2020年,中國汽車(chē)保有量將超過(guò)2億輛,由此帶來(lái)的能源安全和環(huán)境問(wèn)題將更加突出。

  王富昌介紹,通過(guò)近10年的自主研發(fā)和示范運行,中國在動(dòng)力電子、電子控制等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得較大進(jìn)步,已經(jīng)發(fā)布了42項新能源汽車(chē)標準,初步形成了新能源汽車(chē)標準體系,基本具備了一定的整車(chē)動(dòng)力電池、電機等產(chǎn)品應用能力。

  王富昌表示,中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在2020年應該達到以下目標:一是要突破和掌握關(guān)鍵核心技術(shù),節能與新能源汽車(chē)整體技術(shù)達到國際先進(jìn)水平;二是建立起較為完整的節能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系,要培育形成若干具有較強國際競爭力的整車(chē)和關(guān)鍵零部件企業(yè);三是要大幅度提高純電動(dòng)和插電式電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)售量;四是汽車(chē)燃油經(jīng)濟性總體上達到國際先進(jìn)水平。

  為實(shí)現上述目標,國家將采取大力推進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng )新,掌握核心技術(shù);合理規劃發(fā)展重點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)布局;完善節能與新能源汽車(chē)標準法規體系;做好試點(diǎn)、示范工作;在購買(mǎi)、使用環(huán)節,對節能與新能源汽車(chē)給予稅收優(yōu)惠政策等六項措施。

  王富昌透露,中國已經(jīng)著(zhù)手制定節能和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十二五和十三五規劃。該規劃目前正在修改階段,有望年內出臺。(完)

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【編輯:張哉麟】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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