自2009年躍居全球汽車(chē)銷(xiāo)售第一大國后，中國將目光瞄準了汽車(chē)強國。

　　在9月4日、5日“2010中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上，各主管部門(mén)紛紛傳出正在制訂或加快實(shí)施扶持 新能源汽車(chē)政策的消息，其中支持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為重中之重。

　　科技部稱(chēng)，電動(dòng)汽車(chē)“十二五”專(zhuān)項規劃草案已擬定�！兑巹潯钒�括明確電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化研發(fā)方向和加大對示范產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、優(yōu)化和應用的財政補貼力度等7方面。

　　發(fā)改委正會(huì )同有關(guān)部門(mén)修訂《產(chǎn)業(yè)結構調整和指導目錄（2010年本）》，在鼓勵類(lèi)產(chǎn)品中，新增了新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件。

　　工信部會(huì )同有關(guān)部門(mén)，開(kāi)展2004年版的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的修訂工作；預計兩個(gè)月內《節能與新能源汽車(chē)發(fā)展規劃（2011年至2020年）》將基本成型并出爐。

　　商務(wù)部則通過(guò)多種渠道引導中國汽車(chē)（包括零部件）出口，鼓勵企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)設備技術(shù)和關(guān)鍵零部件。

　　科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司司長(cháng)陳斌、工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長(cháng)盧希、商務(wù)部機電司和科技產(chǎn)業(yè)司司長(cháng)張驥紛紛指出，中國汽車(chē)工業(yè)結構調整正面臨難得的發(fā)展機遇，必須加快發(fā)展，鼓勵以電動(dòng)車(chē)為代表的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵提高中國傳統汽車(chē)及新能源汽車(chē)核心零部件競爭力，鼓勵中國汽車(chē)出口及中國汽車(chē)集團海內外兼并重組等。爭取到2020年把我國初步建成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強國，其中，傳統汽車(chē)真正實(shí)現國際化，2020年中國汽車(chē)和零部件出口額占世界汽車(chē)產(chǎn)品貿易總額的10%以上；新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規模達到世界第一，新能源汽車(chē)保有量達到500萬(wàn)輛。（吳瓊 張牡霞）