《促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)兼并重組指導意見(jiàn)》有望隨后出臺

　　最新公布的《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)企業(yè)兼并重組的意見(jiàn)》點(diǎn)名六大行業(yè)，汽車(chē)行業(yè)位列名單之首。據記者了解，在《意見(jiàn)》之后，落實(shí)行業(yè)兼并重組的具體意見(jiàn)細則——《促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)兼并重組指導意見(jiàn)》有望出臺。

　　企業(yè)兼并重組升溫

　　正當各界在為我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望突破1600萬(wàn)輛的大好形勢欣喜時(shí)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險也開(kāi)始加劇。加之改變產(chǎn)業(yè)集中度不高這一現狀，“兼并重組”將成為汽車(chē)行業(yè)做大做強、走向國際市場(chǎng)繞不開(kāi)的話(huà)題。

　　記者注意到，最新公布的《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)企業(yè)兼并重組的意見(jiàn)》中提到需重點(diǎn)貫徹落實(shí)兼并重組意見(jiàn)的行業(yè)中，汽車(chē)行業(yè)被首個(gè)提出。而據了解，落實(shí)行業(yè)兼并重組的具體意見(jiàn)細則——《促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)兼并重組指導意見(jiàn)》也有望隨后出臺。

　　事實(shí)上，早在十大產(chǎn)業(yè)振興規劃中，有關(guān)汽車(chē)行業(yè)兼并重組已有所表述。金融危機爆發(fā)以來(lái)，一枝獨秀的中國汽車(chē)工業(yè)更是掀起了一輪兼并重組浪潮。中國汽車(chē)業(yè)不僅在國內完成了廣汽收購長(cháng)豐、長(cháng)安整合昌河等兼并重組案，而且還把兼并重組的觸角伸到海外，完成了吉利對沃爾沃的收購。

　　專(zhuān)家向記者介紹，汽車(chē)行業(yè)兼并重組的動(dòng)機一方面來(lái)自行業(yè)重復建設嚴重、產(chǎn)業(yè)集中度低對行業(yè)長(cháng)遠發(fā)展的束縛；一方面因為汽車(chē)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險已經(jīng)引起了國家有關(guān)部委的重視。

　　產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險加劇

　　記者了解到，今年初，國家發(fā)改委委托中國汽車(chē)技術(shù)研究中心對汽車(chē)行業(yè)主要汽車(chē)企業(yè)集團進(jìn)行了第五次汽車(chē)產(chǎn)能情況調查，該次調查包括國內20家汽車(chē)企業(yè)集團和10家整車(chē)企業(yè)。調查結果顯示，到2009年底，30家汽車(chē)企業(yè)集團形成的整車(chē)產(chǎn)能為1395萬(wàn)輛，2015年年底規劃產(chǎn)能高達3124萬(wàn)輛。

　　但這還不是最終數據。據國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司司長(cháng)陳斌介紹，全國有27個(gè)省、區、直轄市生產(chǎn)整車(chē)，根據發(fā)改委從地方政府有關(guān)部門(mén)所了解的規劃情況來(lái)分析，“十二五”末期規劃產(chǎn)能更遠超3124萬(wàn)輛這一數字。

　　對于不斷加劇的產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險，陳斌提出了一系列應對措施。他特別指出，地方政府要切忌盲目給企業(yè)下指標，要加強對汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)能及產(chǎn)能利用率的監測，適時(shí)向社會(huì )發(fā)布行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)、投資及產(chǎn)能淘汰落后，企業(yè)重組等信息及相關(guān)政策，引導資源的合理配置。

　　中汽研中心主任趙航認為，像我國這樣擁有眾多汽車(chē)企業(yè)的現狀顯然是不利于行業(yè)發(fā)展的，需要通過(guò)兼并重組來(lái)解決。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )人士指出，在“十二五”期間，區域性兼并重組將加速，屆時(shí)國內主要汽車(chē)生產(chǎn)省份將利用財稅優(yōu)惠政策，鼓勵汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)及有實(shí)力的其他企業(yè)去兼并重組汽車(chē)企業(yè)，利用現有存量資產(chǎn)和資源，進(jìn)行結構調整，促進(jìn)區域內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的兼并重組�！延浾� 秦菲菲 張牡霞