上半年汽車(chē)市場(chǎng)的庫存壓力已經(jīng)是盡人皆知，但大多數廠(chǎng)家又都宣稱(chēng)，下半年不會(huì )打價(jià)格戰，這使得經(jīng)銷(xiāo)商的壓力無(wú)計緩解。不過(guò)，記者近日發(fā)現，借換代車(chē)型上市，經(jīng)銷(xiāo)商展開(kāi)了規模浩大的降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)，而清理庫存則是最主要的目的。

　　奔騰B50在8月初打響了旨在清理庫存的價(jià)格戰，理由是2011款奔騰B50即將上市，記者了解到，北京市場(chǎng)的老款奔騰B50優(yōu)惠幅度達到現金1萬(wàn)元，現車(chē)充足。

　　同樣，由于新款卡羅拉上市在即，現款卡羅拉也展開(kāi)了庫存車(chē)型的清倉優(yōu)惠，推出兩款優(yōu)惠車(chē)型，購車(chē)優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，再送價(jià)值2萬(wàn)元的大禮包。而由于9月1日起2011款雪鐵龍世嘉就開(kāi)始正式銷(xiāo)售，所以部分經(jīng)銷(xiāo)店也開(kāi)始借此清理庫存，部分4S店的2009款世嘉除了享受3000元的節能補貼，還有價(jià)值5000元的贈品。

　　業(yè)內人士指出，雖然8月車(chē)市出現回升，但整體庫存壓力仍比較大。廠(chǎng)家為了維護品牌形象，通常不會(huì )采用直接的降價(jià)措施。目前看來(lái)，借新款上市清理庫存將是經(jīng)銷(xiāo)商緩解壓力的主要途徑，多款換代年型車(chē)將在下半年上市，這種降價(jià)促銷(xiāo)也將成為普遍現象。（記者 劉曉林）