中新社北京9月9日電(記者 閆曉虹)權威調查顯示，目前中國消費者的購車(chē)理念正逐漸趨向成熟理性。大多數人的購車(chē)目的是為了提高生活質(zhì)量，許多消費者對新能源車(chē)產(chǎn)生出極大興趣。

　　中國汽車(chē)品牌滿(mǎn)意度調查組委會(huì )今日在北京發(fā)布《2010中國汽車(chē)品牌銷(xiāo)售滿(mǎn)意度調查指數報告》。報告顯示，很多消費者表示會(huì )考慮在未來(lái)1到2年內購車(chē)。越來(lái)越多的消費者表示會(huì )考慮貸款買(mǎi)車(chē)。隨著(zhù)環(huán)保意識的增長(cháng)，消費者對于新能源車(chē)型表現出極大的興趣，有近22%的車(chē)主表示愿意在今后考慮購買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)。

　　調查表明，較之于大眾化品牌，進(jìn)口車(chē)品牌831分的銷(xiāo)售滿(mǎn)意度指數明顯高于合資品牌的820分和自主品牌的802分。

　　調查還發(fā)現，2010年中國汽車(chē)銷(xiāo)售額上升勢頭有所放緩，銷(xiāo)售人員素質(zhì)、交車(chē)時(shí)間等是直接影響車(chē)主滿(mǎn)意度的首要因素。有33.4%的車(chē)主對部分汽車(chē)銷(xiāo)售人員的“誠信”表示懷疑，認為其前期承諾的許多附加服務(wù)未能及時(shí)兌現。甚至有車(chē)主反映部分銷(xiāo)售人員存在欺詐現象。調查發(fā)現，中國國內汽車(chē)市場(chǎng)流動(dòng)性最大的就是銷(xiāo)售人員。隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)的日漸成熟，汽車(chē)銷(xiāo)售模式將逐步走向規范化、系統化。

　　調查顯示，今年成功收購沃爾沃的吉利以830分獲得中國自主品牌滿(mǎn)意度的第一名。而同時(shí)，比亞迪、進(jìn)口起亞、華菱汽車(chē)則分別在自主品牌汽車(chē)、進(jìn)口車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域慘遭墊底。 完