隨著(zhù)中國步入從汽車(chē)大國向強國的歷史拐點(diǎn)，各大汽車(chē)集團紛紛加快了轉型步伐。上海證券報記者獨家獲悉，北汽集團的上市平臺——北汽股份將于9月25日正式掛牌，兩年內北汽股份將登陸A股市場(chǎng)。與此同時(shí)，北汽集團將合資、自主品牌兩條腿走路，且通過(guò)收購兼并做大自主品牌。

　　隨著(zhù)北汽股份股權方案塵埃落定，北汽股份掛牌進(jìn)入倒計時(shí)。昨日，記者獲悉，9月25日，北汽股份將在北京正式掛牌。北汽控股、首鋼股份、北京國資經(jīng)營(yíng)公司、現代創(chuàng )新控股、北京國資經(jīng)營(yíng)中心、北京能源投資集團等多家股東將出席成立儀式。北汽集團、北京現代汽車(chē)有限公司董事長(cháng)徐和誼告訴記者，“北汽股份計劃兩年內上市。再給我幾年時(shí)間，一個(gè)煥然一新的北汽集團將出現在大家面前�！� 據悉，2010年，北汽集團計劃產(chǎn)銷(xiāo)150萬(wàn)輛汽車(chē)，實(shí)現1500億元的營(yíng)業(yè)收入；2011年銷(xiāo)售200萬(wàn)輛，實(shí)現2000億元的營(yíng)業(yè)收入。

　　據悉，北汽集團準備兩條腿走路。第一，短期內將借力合資品牌，提升盈利能力、培養技術(shù)及管理人才。第二，長(cháng)期則籌備做大自主品牌，如通過(guò)海內外收購及自主研發(fā)，培育強有力的自主品牌，并通過(guò)對外合資合作，做大產(chǎn)業(yè)集群。

　　在借力合資品牌上，北汽集團選擇了進(jìn)一步做大北京現代。徐和誼稱(chēng)，“9月，北京現代三廠(chǎng)將開(kāi)始動(dòng)工建設，計劃2012年達產(chǎn)，屆時(shí)北京現代產(chǎn)能將達到100萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)規模。北京現代銷(xiāo)量將進(jìn)一步提振北汽集團總銷(xiāo)量�！� 與擴張產(chǎn)能同步而行的是擴大產(chǎn)品圖譜，尤其憑借瑞納挺進(jìn)經(jīng)濟型車(chē)市場(chǎng)。徐和誼稱(chēng)，“北京現代未來(lái)三年將推出五款轎車(chē)，包括A0級轎車(chē)瑞納、緊湊級車(chē)及中級轎車(chē)，覆蓋7萬(wàn)元至23萬(wàn)的主流轎車(chē)市場(chǎng)。作為北京現代的戰略車(chē)型，瑞納希望在容量較大的A0級市場(chǎng)占據更多份額，最終推動(dòng)北京現代登上銷(xiāo)量前三的寶座”

　　在談及為何首選擴產(chǎn)北京現代時(shí)，北汽集團高層指出兩大理由：第一，北京現代是北汽股份旗下盈利能力最強的資產(chǎn)；第二，北京現代經(jīng)營(yíng)形勢較好。徐和誼明確指出，“2010年，北京現代產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，預計全年銷(xiāo)量將達70萬(wàn)輛，超額完成既定年銷(xiāo)67萬(wàn)輛的目標。預計2010年北京現代銷(xiāo)量將占北汽集團總銷(xiāo)量的46%�！保▍黔偅�