據The Detroit News報道，9月10日，一個(gè)由前克萊斯勒公司員工組成的團體向韋恩郡巡回法院起訴戴姆勒·克萊斯勒集團和賽伯樂(lè )資產(chǎn)管理公司，要求它們賠償因克萊斯勒汽車(chē)公司破產(chǎn)給自己造成的損失。

　　這起集體訴訟案的原告超過(guò)450名，他們都是在2009年克萊斯勒公司重組過(guò)程中失去養老金的員工與管理人員。

　　因為他們的養老金屬于克萊斯勒公司自設的福利政策，故不能受到美國聯(lián)邦政府下屬保險公司Pension Benefit Guaranty Corp的保護，此外，新組建的克萊斯勒集團有限公司沒(méi)有繼承這一政策。

　　戴姆勒·克萊斯勒公司于2007年將克萊斯勒汽車(chē)公司賣(mài)給賽伯樂(lè )資產(chǎn)管理公司，后者運營(yíng)克萊斯勒汽車(chē)公司，一直到2009年克萊斯勒汽車(chē)公司破產(chǎn)。

　　來(lái)自Farmington Hills的Sheldon Miller與來(lái)自Birmingham的Mayer Morganroth擔任原告辯護律師，他們表示會(huì )竭盡全力幫助原告討回應得的養老金，并申明此次訴訟不會(huì )針對新成立的克萊斯勒汽車(chē)公司。

　　此外，賽伯樂(lè )資產(chǎn)管理公司發(fā)言人Peter Duda向媒體表示，公司暫時(shí)不會(huì )對此訴訟發(fā)表觀(guān)點(diǎn)。

　　2009年4月30日，陷入困境的克萊斯勒公司發(fā)表聲明宣布申請破產(chǎn)保護。美國三大汽車(chē)巨頭中規模最小的一家——克萊斯勒在紐約申請破產(chǎn)保護，旨在精簡(jiǎn)該公司的業(yè)務(wù)運營(yíng)，并通過(guò)與意大利汽車(chē)制造商菲亞特 (FIat)結盟等方式來(lái)削減公司債務(wù)和進(jìn)行重組。（陸陽(yáng)）