通用中國有關(guān)人士上周表示，“歐寶品牌這幾年一直在中國市場(chǎng)正常銷(xiāo)售，因此不存在將在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售或者重新進(jìn)入中國市場(chǎng)的說(shuō)法！”通用中國方面的上述表態(tài)，顯然是針對最近歐寶CEO羅瑞立有關(guān)歐寶將于今年底前在中國銷(xiāo)售說(shuō)法的“澄清”。本月初，羅瑞立接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，將在今年底前在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售歐寶品牌轎車(chē)，并將使中國成為繼澳大利亞和拉美之后歐寶的另一大全球市場(chǎng)。

　　通用中國有關(guān)人士上周表示，目前歐寶在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)型主要有安德拉、賽飛利和雅特。去年歐寶在中國的銷(xiāo)量為3000多輛，今年將保持去年的銷(xiāo)量并力爭有所增長(cháng)。上述通用中國人士還表示，歐寶品牌在華運營(yíng)的定位不會(huì )改變，會(huì )堅持以原汁原味的德國進(jìn)口車(chē)，滿(mǎn)足國內德國車(chē)愛(ài)好者的需求�！皻W寶的車(chē)型沒(méi)有奔馳、寶馬和奧迪貴，但又是原裝進(jìn)口德國車(chē)，因此盡管數量不是很大，但歐寶在中國市場(chǎng)還是有一定需求的�！�

　　據了解，目前歐寶在中國有25家左右經(jīng)銷(xiāo)商，有50多家服務(wù)站。

　　通用中國有關(guān)人士表示，歐寶C E O接受媒體采訪(fǎng)想傳遞的真正意思是，隨著(zhù)歐寶復興計劃的實(shí)施，歐寶將于今年底起加大在中國的產(chǎn)品投放攻略。至于歐寶品牌未來(lái)會(huì )在中國市場(chǎng)投放哪些車(chē)型，上述人士表示目前并不明確。不過(guò)，在過(guò)去的兩年中，由于上海通用相繼國產(chǎn)了源自歐寶技術(shù)平臺的眾多車(chē)型，如別克新君威和英朗等，歐寶品牌顯然在中國市場(chǎng)的開(kāi)拓力度并不大。

　　而根據歐寶品牌今年初發(fā)布的復興計劃，至2014年，歐寶將追加投資110億歐元，更新旗下80%的產(chǎn)品線(xiàn)，并推出可替代能源驅動(dòng)技術(shù)。這些新車(chē)型包括今年發(fā)布10款重要車(chē)型，例如M eriva、C orsa、M ovano及A straSports T ourer等，2011年發(fā)布另外四款車(chē)型，其中最受期待的就是歐洲市場(chǎng)首款增程型電動(dòng)車(chē)A m pera。（朱中齊）