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受新車(chē)降價(jià)影響 二手車(chē)9月價(jià)格振幅大

2010年09月13日 15:17 來(lái)源:北京晚報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  “原來(lái)老款奧迪A6的價(jià)格上漲下降振幅在三五千元左右,現在在一萬(wàn)元以上!弊蛱,花鄉北京市舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的業(yè)內人士告訴記者,由于新車(chē)降價(jià)幅度的一再加大,直接導致京城二手車(chē)價(jià)格越來(lái)越不穩定。

  “比如奧迪A6的競爭車(chē)型奔馳E200、寶馬520之類(lèi),新車(chē)降價(jià)幅度很大,最多可降10萬(wàn)元,這直接影響老款奧迪A6的價(jià)格,前段時(shí)間新奧迪A6價(jià)格還算堅挺,老奧迪A6價(jià)格漲了3000元,可此后隨著(zhù)競爭車(chē)型的新車(chē)價(jià)格繼續大幅下降,迫使老奧迪A6降價(jià)近萬(wàn)元,價(jià)格振幅很大,目前2000年到2006年的老奧迪A6平均價(jià)格區間也就在10萬(wàn)到24萬(wàn)左右!痹摌I(yè)內人士表示。

  價(jià)格由穩定走向不穩定的典型代表還有豐田系列二手車(chē),據了解,原本豐田系列二手車(chē)價(jià)格比較穩定,但由于“召回門(mén)”之后至今,豐田部分新車(chē)價(jià)格一直在大幅度優(yōu)惠,導致豐田系列二手車(chē)價(jià)格波動(dòng)增大,“舊車(chē)降價(jià)后庫存減少,這時(shí)價(jià)格會(huì )升回去一些,但隨著(zhù)價(jià)格上漲、庫存增大,又不好賣(mài)了,最后價(jià)格還是再次下跌下去!

  花鄉北京市舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的市場(chǎng)總監王萌也分析說(shuō),天氣轉涼之后市場(chǎng)整體交易數量有所增長(cháng),價(jià)格隨著(zhù)新車(chē)的變化繼續波動(dòng),但是二手車(chē)自身的供需也出現了價(jià)格調整作用。(孟環(huán))

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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