“其實(shí)，絕大多數此類(lèi)網(wǎng)店的功能，跟一般的汽車(chē)網(wǎng)站是一致的，主要用于宣傳，借此拉動(dòng)實(shí)體購車(chē)。不同的是，普通性質(zhì)的汽車(chē)網(wǎng)站不能由商家掌控，而且上宣傳信息需要交錢(qián)；但這類(lèi)購物網(wǎng)站則完全免費，商家直接操作，且整個(gè)網(wǎng)站有龐大的點(diǎn)擊率，只要有較小比例的上網(wǎng)者搜尋汽車(chē)關(guān)鍵詞，就可能點(diǎn)到這里，能起到一定傳播作用�！狈鹕侥称�車(chē)網(wǎng)站工作人員向記者分析說(shuō)。

　　而在某汽車(chē)企業(yè)官方開(kāi)通的購車(chē)網(wǎng)站上，記者發(fā)現，該網(wǎng)站也不能完成整個(gè)購車(chē)過(guò)程，仍需實(shí)體經(jīng)銷(xiāo)商與消費者接觸，在網(wǎng)下完成預約、看車(chē)、付款等流程。

　　■觀(guān)點(diǎn)

　　無(wú)特殊優(yōu)惠網(wǎng)購難興起

　　在眾多與互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的購車(chē)形式中，團購是較受公眾接納的一種。近兩年來(lái)，佛山曾有多家網(wǎng)站組織消費者進(jìn)行針對特定車(chē)型的團購活動(dòng)，也有一些網(wǎng)友通過(guò)自發(fā)組織進(jìn)行發(fā)起。

　　據介紹，由于一次性出貨量較大，商家往往對此類(lèi)團購表示歡迎；特別是由汽車(chē)網(wǎng)站牽頭的團購活動(dòng)，常針對某一批4S店向廠(chǎng)房買(mǎi)斷的車(chē)型，因此價(jià)格確實(shí)可有一定優(yōu)惠。

　　此外，由經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)上召集的團購也常有很大讓利空間，近日，某知名進(jìn)口車(chē)型就在購物網(wǎng)站上招募團購者，指定的團購車(chē)型可以打7.7折，這一價(jià)格在4S店很難拿到，因此頗具吸引力。

　　對此，佛山某自主品牌銷(xiāo)售總監評價(jià)說(shuō)，正是特別的優(yōu)惠條件，讓網(wǎng)絡(luò )團購走紅，同理，如果網(wǎng)上購車(chē)沒(méi)有辦法給予消費者在現實(shí)中難以獲得的優(yōu)惠，在實(shí)體4S店發(fā)達的佛山，消費者根本找不到網(wǎng)上購車(chē)的理由。

　　事實(shí)上，就算網(wǎng)絡(luò )購車(chē)具備一定讓利，也未必能夠走遠。本周在海八路車(chē)城，記者通過(guò)對30名消費者的采訪(fǎng)調查發(fā)現，佛山市民普遍認為網(wǎng)絡(luò )購車(chē)并不現實(shí)，即使有一定誘惑也難以接受。

　　“買(mǎi)車(chē)不親身體驗，根本找不到感覺(jué)；而且現在4S店的優(yōu)惠也不小，網(wǎng)購到底有什么必要？”受訪(fǎng)者市民李小姐說(shuō)。