日前，鄭州日產(chǎn)第二工廠(chǎng)順利竣工，日產(chǎn)汽車(chē)公司總裁卡洛斯·戈恩出席了竣工儀式。在儀式現場(chǎng)，戈恩接受了 《每日經(jīng)濟新聞》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)NBD）的專(zhuān)訪(fǎng)。

　　對于日產(chǎn)及雷諾未來(lái)的在華戰略，他表示，“現在雷諾在中國還沒(méi)有本地生產(chǎn)的計劃，但不排除有一天可能會(huì )出現一個(gè)生產(chǎn)基地。2002年，日產(chǎn)和東風(fēng)簽訂了和中國企業(yè)的第一個(gè)合資協(xié)議。如果雷諾到中國來(lái)，還會(huì )找東風(fēng)�！�

　　據了解，此次鄭州日產(chǎn)第二工廠(chǎng)前期將主要用于日產(chǎn)奇駿和日產(chǎn)逍客的生產(chǎn)，目前奇駿已經(jīng)生產(chǎn)出首批整車(chē)，而逍客也將從11月正式開(kāi)始生產(chǎn)。

　　共同建設自主品牌

　　NBD：前不久東風(fēng)日產(chǎn)在北京發(fā)布了自主品牌啟辰。對于合資企業(yè)發(fā)展自主品牌您是怎么看的？日產(chǎn)會(huì )提供什么樣的支持？

　　戈恩：我們一直希望能夠有更多轎車(chē)類(lèi)型，現在日產(chǎn)車(chē)型已經(jīng)非常多元化了，唯一缺的就是自主品牌，我們希望能和中方一起工作，真正創(chuàng )造一個(gè)自主品牌。

　　NBD：鄭州日產(chǎn)第二工廠(chǎng)2008年投建，主要是為了解決鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)能問(wèn)題，但現在工廠(chǎng)竣工后，生產(chǎn)的卻是東風(fēng)日產(chǎn)的奇駿和逍客，為什么做出這樣的安排？

　　戈恩：東風(fēng)日產(chǎn)目前產(chǎn)能不夠，我們必須要對產(chǎn)能進(jìn)行優(yōu)化，增加整體產(chǎn)能。長(cháng)期而言，必須要以體系的形式不斷增加產(chǎn)能，這樣才有機會(huì )達到我們想要的10%的市場(chǎng)份額。

　　對工廠(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)布局

　　NBD：您提出的在中國實(shí)現10%的市場(chǎng)份額，什么時(shí)候能實(shí)現？

　　戈恩：日產(chǎn)完全有能力達到這個(gè)目標，但具體是2012年還是2013年，誰(shuí)也說(shuō)不準，關(guān)鍵要看中國汽車(chē)市場(chǎng)增速會(huì )是多少，然后看日產(chǎn)汽車(chē)的產(chǎn)能增長(cháng)要達到多少，才能實(shí)現目標。

　　NBD：鄭州日產(chǎn)原來(lái)被作為日產(chǎn)在中國的LCV生產(chǎn)基地存在，但是現在有越來(lái)越多的SUV車(chē)型放在鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，這是否意味著(zhù)鄭州日產(chǎn)第二工廠(chǎng)定位發(fā)生了改變？另外，第二工廠(chǎng)后續是否會(huì )承擔其他生產(chǎn)任務(wù)？

　　戈恩：我們需要增加產(chǎn)能，車(chē)型在哪一個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題時(shí)不時(shí)會(huì )有一些調整，其他公司也是這樣，所以我不能說(shuō)鄭州日產(chǎn)只做這一個(gè)車(chē)型，別的車(chē)型就不能生產(chǎn)。如果說(shuō)我們每年要達到120萬(wàn)輛的產(chǎn)能，那么日產(chǎn)公司肯定要在不同的工廠(chǎng)重新進(jìn)行布局，這樣才能夠充分利用各自的優(yōu)勢。鄭州日產(chǎn)今后會(huì )生產(chǎn)更多的車(chē)型。

　　NBD：東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)的業(yè)務(wù)有沒(méi)有可能進(jìn)行合并，從而找到新的合資方來(lái)提高自己的市場(chǎng)份額？

　　戈恩：如果日產(chǎn)要提高產(chǎn)能，并不一定要在中國找新的合作伙伴或是和哪個(gè)企業(yè)合并。我們可以把兩班倒變成三班倒以提高生產(chǎn)效率，或者對汽車(chē)的生產(chǎn)布局進(jìn)行優(yōu)化，這都是很好的解決辦法。

　　政府推動(dòng)決定電動(dòng)車(chē)發(fā)展

　　NBD：您對中國目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的熱潮怎么看？

　　戈恩：我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)今后的發(fā)展將會(huì )非常迅捷。中國買(mǎi)車(chē)的人會(huì )越來(lái)越多，但能源是有限的，二氧化碳的排放量承受度也是有限的，今后必須發(fā)展電動(dòng)車(chē)，才能夠解決問(wèn)題。雖然電動(dòng)車(chē)剛剛開(kāi)始發(fā)展，但是未來(lái)非常有希望。我們現在已經(jīng)和中國的地方政府開(kāi)始進(jìn)行商討，也看到中國政府對電動(dòng)車(chē)的一些激勵措施，比如補貼等，所以說(shuō)這方面對于我們的整體發(fā)展非常有利。

　　還有就是建立一些非常方便的充電設施及充電站，這樣更能夠激勵電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，但這要取決于政府是不是有這樣的意愿。（伍雨石）