近日，上市公司橫店?yáng)|磁封死跌停；江特電機、贛鋒鋰業(yè)、路翔股份、德賽電池、江蘇國泰、億緯鋰能、西藏礦業(yè)跌幅均超6%，鋰電題材人氣散去后，并不妨礙私募尋找新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的另一明珠———充電站。市場(chǎng)上各路英雄開(kāi)始率先搶占充電站商機，這其中不乏實(shí)力雄厚的外行央企。這一風(fēng)向轉變與最近披露的《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《發(fā)展規劃》)征求意見(jiàn)有關(guān)。

　　充電站標準有望10月出臺

　　“這是一個(gè)無(wú)比誘人的市場(chǎng)，而政策的強力扶持則是電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)轟然爆發(fā)的重要推手�！逼�車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理專(zhuān)家周峰認為，《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》把新能源汽車(chē)列為現階段重點(diǎn)發(fā)展的七大產(chǎn)業(yè)之一，積極培育市場(chǎng)、加大財稅金融等多方面的政策扶持，基本上切中了新能源汽車(chē)發(fā)展的要害。

　　最近披露的《發(fā)展規劃》意見(jiàn)稿中，展望的我國新能源汽車(chē)發(fā)展的總體目標是，到2020年，新能源汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量達到500萬(wàn)輛，中/重度混合動(dòng)力乘用車(chē)占乘用車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量的50%以上，我國節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規模位居世界前列。

　　而在發(fā)展路線(xiàn)方面，將率先以純電動(dòng)汽車(chē)(純電驅動(dòng))作為主要戰略取向，近期以混合動(dòng)力汽車(chē)為重點(diǎn)，大力推廣普及節能汽車(chē)。

　　由此，業(yè)內人士已認定，充電站項目有望率先“引燃”。

　　此前，科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼表示，我國的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展規劃草案已經(jīng)制定出來(lái)，國家將從7個(gè)方面支持電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，包括加大充電設施、基礎設施的科技創(chuàng )新力度及加快基礎設施建設。近日，市場(chǎng)也在吹風(fēng)，稱(chēng)充電站標準有望10月出臺。有媒體已報道，10月國家將正式出臺3項電動(dòng)車(chē)充電設施的技術(shù)標準。

　　可以看到，隨著(zhù)政策的引導推動(dòng)，冷清的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將風(fēng)云突變。

　　廣東成首個(gè)電動(dòng)車(chē)充電設備扶持省

　　嗅覺(jué)靈敏的先行者已然行動(dòng)。目前，深圳、上海、杭州、合肥、南京、成都、天津等十余座城市已相繼有電動(dòng)汽車(chē)充電站落成。在成都，根據規劃，未來(lái)3年電力部門(mén)將全面實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)充電設施系統建設，以不少于45億元的投資落實(shí)換電站、充電站、充電樁等充電設施的配備，使充電樁進(jìn)入大型停車(chē)場(chǎng)、賣(mài)場(chǎng)和小區。業(yè)界人士普遍認為，一旦經(jīng)濟性、市場(chǎng)性和實(shí)用性問(wèn)題解決，新能源汽車(chē)就將迅速駛入人們的日常生活。

　　有關(guān)機構預測，未來(lái)25年中國將新增2.7億輛汽車(chē)，若電動(dòng)汽車(chē)占乘用車(chē)總量的20%～30%，那么，中國國內電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)可達到7000億元～1.5萬(wàn)億元人民幣。預計到2012年，國內示范運營(yíng)的新能源汽車(chē)將達6萬(wàn)輛，這期間財政部的專(zhuān)項補貼也將高達200億元。

　　充電設施市場(chǎng)的博弈才剛剛開(kāi)始。中國戰略能源發(fā)展研究中心副主任董天凱稱(chēng)，目前的扶持政策只是“小荷才露尖尖角”。隨著(zhù)國家層面扶持政策的出臺，各省市的扶持政策也將逐漸公布。

　　在《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》公布前，廣東省就已成為第一個(gè)出臺電動(dòng)汽車(chē)充電設施扶持政策的省份。而在近日，山東省濟寧市更是擬將充電設施專(zhuān)項規劃納入城鄉總體規劃。

　　華龍證券牛陽(yáng)表示，隨著(zhù)新興能源投資規劃和電動(dòng)汽車(chē)充電設施標準化工作的完成，充電站建設將帶來(lái)更大的投資機會(huì )。