昨天上午，伴隨著(zhù)朱紅大門(mén)的開(kāi)啟，北汽“三喜臨門(mén)”的這一天終于到來(lái)——北汽股份正式掛牌成立，不僅為自主品牌乘用車(chē)發(fā)展打造了平臺，也將全面提速北汽整體上市進(jìn)程；北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責任公司更名為北汽集團，其目標是2015年進(jìn)入世界汽車(chē)15強，成為世界500強企業(yè)；發(fā)布全新的、統一的集團品牌標識，標志著(zhù)北汽集團進(jìn)入品牌戰略的新紀元。

　　據介紹，根據規劃，北汽股份將以基于薩博技術(shù)的自主品牌轎車(chē)和越野車(chē)為龍頭，發(fā)展成為乘用車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)齊全、產(chǎn)業(yè)鏈完整、企業(yè)結構和布局合理、管理高效、贏(yíng)利能力強，具有核心競爭能力、自主品牌乘用車(chē)產(chǎn)品具有較大市場(chǎng)影響力的公司。據悉，首先推出的自主品牌車(chē)型C301轎車(chē)和B40越野車(chē)將在今年下線(xiàn)，預計明年上市。

　　據悉，北汽股份公司由6家股東組成，除北汽控股以51%的股比成為控股股東外，首鋼股份有限公司以18.31%的股比成為第二大股東，北京市國資公司、現代創(chuàng )新控股公司及京能集團分別持股13.18%、7.75%和4.76%，北京市國資委直屬的投融資平臺——北京國有資本經(jīng)營(yíng)管理中心持股5%。各發(fā)起人以股權、實(shí)物資產(chǎn)或者現金出資，凈資產(chǎn)達到100億元以上，折合為股本50億元。其資產(chǎn)包括北京現代中方股權資產(chǎn)、北汽有限、北汽乘用車(chē)事業(yè)部、北京汽車(chē)研究總院、北汽新能源事業(yè)部、北汽動(dòng)力總成事業(yè)部等。股份公司成立后，包括北京奔馳的中方股權等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)也將陸續注入。

　　據介紹，北汽股份公司的成立，將為自主品牌乘用車(chē)發(fā)展打造全新的融資平臺，并拓寬了融資渠道。北汽股份公司上市預計需要兩年左右，在正式上市前，北汽股份將主要通過(guò)定向增發(fā)、獲得私募基金等形式募集資本型資金。同時(shí)，由于北汽集團近兩年經(jīng)營(yíng)狀況良好，已在各銀行均獲得了較高的貸款授信，也可以通過(guò)負債融資的方式為自主品牌乘用車(chē)提供資金保障。

　　北汽集團董事長(cháng)徐和誼表示，作為實(shí)施集團化發(fā)展戰略的最新成果，北汽股份公司的成立，體現出了對北汽系統內部資源的充分整合；依托北汽股份公司這個(gè)平臺，北汽集團不僅可以在技術(shù)開(kāi)發(fā)、成本管理、品牌建設等方面盡快確立優(yōu)勢地位，還將在人才吸引、產(chǎn)業(yè)鏈完善，以及收購重組中，表現出更加高效的運營(yíng)效率。

　　到2015年，北汽集團將力爭進(jìn)入世界汽車(chē)行業(yè)排名前15位，進(jìn)入世界500強；自主品牌乘用車(chē)將在2015年實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)量70萬(wàn)輛的目標，進(jìn)入自主品牌汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)第一陣營(yíng)。

　　北京汽車(chē)工業(yè)駛入“快車(chē)道”

　　2009年，北汽集團首次突破產(chǎn)銷(xiāo)100萬(wàn)輛，全年共完成生產(chǎn)汽車(chē)127.14萬(wàn)輛，同比增長(cháng)64.7%；銷(xiāo)售汽車(chē)124.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)61.1%；實(shí)現銷(xiāo)售收入1166億元，成功實(shí)現了北京市委市政府提出的“率先打造千億元銷(xiāo)售收入的企業(yè)集團”的目標要求。今年前8個(gè)月，北京汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量依舊保持了強勁的上升勢頭，共計生產(chǎn)汽車(chē)95.2萬(wàn)輛，比上年同期增長(cháng)19.7%；銷(xiāo)售汽車(chē)96.3萬(wàn)輛，增長(cháng)21.4%，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率達101.2%。(陳筱紅)