對于中國汽車(chē)的未來(lái)，廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪認為，十年后，汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì )到4000萬(wàn)輛。這個(gè)數字怎么來(lái)的？曾慶洪認為，即使按10%的增長(cháng)速度，按今年1700萬(wàn)輛的數字，再增長(cháng)十年，就可能會(huì )到4000萬(wàn)臺。

　　曾慶洪告訴記者，最近十年中國的GDP增長(cháng)基本上保持在8%以上，十年后，GDP可能會(huì )增長(cháng)到75.5萬(wàn)億元人民幣，占全球GDP的20%，而汽車(chē)則會(huì )增長(cháng)16%。另外，居民的收入會(huì )不斷增長(cháng)，特別是西部。東部現在的情況是今后十年可能開(kāi)始換車(chē)，西部則是新購車(chē)比例更多。城市化進(jìn)程也會(huì )帶動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)。這十年來(lái)城市化已有45%，也就是最近十年有1.4億人從農村到了城市。今后十年，每年以1%的速度增長(cháng)，十年后城市化將達55%，中國將有一半的人口是城鎮人口，對汽車(chē)的需求將非常大。

　　另外，中國跟其他國家不同，中國宏觀(guān)調控政策非常有力量，只要看看中國政策如何對待金融危機就知道了，汽車(chē)下鄉、購置稅減免等政策一下子把汽車(chē)市場(chǎng)拉動(dòng)起來(lái)了。由此可以想見(jiàn)，今后十年產(chǎn)業(yè)政策也將對中國整個(gè)汽車(chē)發(fā)展貢獻巨大。而且，中國信貸買(mǎi)車(chē)大概占到10%-15%，而全世界卻是70%，美國可能85%、90%，即使印度、巴西也已達到65%，這一方面說(shuō)明中國的消費觀(guān)念跟外國差距非常大。同時(shí)也說(shuō)明汽車(chē)信貸有著(zhù)廣闊的增長(cháng)空間。 （李東穎）