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美最新碰撞評級:日產(chǎn)Versa、豐田佳美墊底

2010年10月08日 10:00 來(lái)源:法制晚報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)昨日報告稱(chēng),根據最新評級體系,寶馬5系寶馬5系列汽車(chē)和現代索納塔在接受碰撞測試的轎車(chē)中所得分數最高,日產(chǎn)Versa和豐田佳美排在倒數。

  在這些接受測試的車(chē)型中,僅有寶馬的4門(mén)后輪驅動(dòng)5系列汽車(chē)和現代新索納塔拿到了五星級的評級。這兩款汽車(chē)在側面碰撞和翻車(chē)測試中的評分均為五星級,在正面碰撞測試中的評分均為四星級。

  日產(chǎn)Versa(美版頤達)整體評分最低,僅為兩星級。該車(chē)在翻車(chē)測試中的評分為四星級、正面碰撞為三星級、側面碰撞為兩星級。而豐田佳美和佳美HV也只得到三顆星的整體評分。

  除此之外的車(chē)型整體評分都為四星級。

  解讀新測試

  首次加入女性假人模型

  報告顯示,在這項重新設計后的碰撞測試中首次加入了女性假人模型,第一批共有34種車(chē)型參與了測試。

  NHTSA指出,女性假人模型在事故發(fā)生時(shí)所受到的傷害可能與男性模型有所不同。這些新的假人模型還能收集有關(guān)胸部、頭部、頸部和腿部受傷的數據,而以前的舊模型僅可收集有關(guān)胸部受傷的數據。

  美國交通部長(cháng)、伊利諾伊州共和黨眾議員雷·拉胡德在報告中稱(chēng):“這項新的測試有更好的碰撞數據和更高的標準。通過(guò)這項測試,我們正在讓安全性評分變得更加嚴格,并讓其對個(gè)人消費者來(lái)說(shuō)變得更有意義!

  國家公路交通安全管理局稱(chēng),正繼續對其他轎車(chē)和卡車(chē)進(jìn)行測試,計劃于測試完成后在該局網(wǎng)站上發(fā)布結果。

  部分車(chē)型測試結果

  車(chē)型 正面碰撞  側面碰撞  防側滾  總體評級

  寶馬5系4 5 5 5

  現代新款索納塔4 5 5 5

  現代老款索納塔3 5 5 4

  福特嘉年華4 5 4 4

  奧迪A44 5 5 4

  雪佛蘭太浩 5 5 3 4

  本田領(lǐng)航員4 5 4 4

  斯巴魯力獅4 4 5 4

  豐田佳美 3 3 4 3

  豐田佳美HV 3 3 4 3

  日產(chǎn)Versa 3 2 4 2

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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