本頁(yè)位置: 首頁(yè) → 財經(jīng)中心 → 汽車(chē)頻道 |
三、 車(chē)型外觀(guān)內飾
凱迪拉克2011款SRX前臉造型與2010款沒(méi)有變化,依舊是以品牌肌肉感十足、放大夸張的輪廓感覺(jué)示人?斓肚羞^(guò)一樣的兇狠雙眼,鍍鉻鑲邊的進(jìn)氣中網(wǎng)、霧燈突出了美系車(chē)型張揚跋扈的鮮明個(gè)性。
2011款SRX尾部造型也是沿襲了老款的經(jīng)典設計,線(xiàn)條突出輪轂硬朗?v向排列的尾燈是整個(gè)尾部設計的點(diǎn)睛之筆,高亮度、低能耗、反應快而且壽命長(cháng),而它鋒利的造型設計也是SRX在一眾中型豪華SUV中鶴立雞群。
2011款SRX內飾風(fēng)格依舊是美系風(fēng)格,大刀闊斧的線(xiàn)條展示出美式的粗曠與豪放,但優(yōu)點(diǎn)也是它的確定,太過(guò)粗曠的風(fēng)格使車(chē)型的內飾質(zhì)感略遜與同級對手。儀表盤(pán)的樣式設計大膽,凸顯車(chē)型科技感;全景天窗是時(shí)下SUV車(chē)型主流的配置之一,SRX自然也不會(huì )放過(guò)之一能贏(yíng)得用戶(hù)歡心的賣(mài)點(diǎn)。
年度改款的SRX車(chē)型依舊搭載3.0升V6缸體自然吸氣發(fā)動(dòng)機,最大功率達到了198Kw;峰值輸出扭矩為302N.m,配合6擋手自一體變速箱,百公里加速時(shí)間僅為8.7秒。配合前置四驅的驅動(dòng)模式以及235/65 R18大尺寸輪轂股,SRX動(dòng)力性能強勁有力。
![]() |
【編輯:李建宗】 |
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved