2010年10月18日，寶馬正式推出了新一代5系Li領(lǐng)先型，分別有523Li、528Li和535Li三個(gè)版本的領(lǐng)先型，價(jià)格區間為44.96-62.76萬(wàn)元，以下是具體車(chē)型及詳細售價(jià)：

　　全新寶馬5系Li領(lǐng)先型官方指導價(jià)

　　售價(jià)(萬(wàn)元)

　　523 Li 領(lǐng)先型 44.96

　　528 Li 領(lǐng)先型 55.06

　　535 Li 領(lǐng)先型 62.76

　　在上一代寶馬5系中，領(lǐng)先型就是其產(chǎn)品銷(xiāo)售的主力版本，而今年8月率先上市的新一代寶馬5系Li均為高配版車(chē)型，在銷(xiāo)售了兩個(gè)月后，為了迎合更多客戶(hù)的需求，華晨寶馬此次正式推出了低配版的領(lǐng)先型產(chǎn)品，而這一舉措也將正式拉開(kāi)了新一代5系Li沖擊銷(xiāo)量的序幕。

　　● 新車(chē)特點(diǎn)

　　新一代寶馬5系Li領(lǐng)先型是在其對應版本豪華型的基礎上進(jìn)行了一定的減配衍生出的一款拉低銷(xiāo)售價(jià)格的車(chē)型系列，以523Li為例，其領(lǐng)先型與豪華型相比，減少了例如GPS衛星導航、座椅記憶等豪華科技配置，生成了目前新一代5系Li的這款全新入門(mén)級系列。

　　外形部分沒(méi)有任何變化，領(lǐng)先型的主要改變集中在內部中控區，最顯著(zhù)的變化來(lái)自于iDrive系統，由原先的大尺寸屏幕變成了現在很Q的接近正方形的小屏幕，另外對應的功能也有所減少。另外，車(chē)內還取消了藍牙電話(huà)、自動(dòng)防炫目后視鏡也變成了手動(dòng)式控制，前排電動(dòng)座椅則取消了腰部支撐調節功能，后排還取消了電動(dòng)加熱功能，頭燈的隨動(dòng)轉向系統也被削減。

　　對于一款全面注重銷(xiāo)量的減配版車(chē)型來(lái)說(shuō)，領(lǐng)先型的配置變化應該說(shuō)都在意料之中，作為國內中大型豪華車(chē)領(lǐng)域一款非常重要的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，523Li領(lǐng)先型并沒(méi)有因為是入門(mén)級車(chē)型便丟掉了LED日漸行車(chē)燈及氙氣大燈，另外輪胎也依舊是帶有胎壓監測的倍耐力225/55 R17規格防爆胎，新一代5系的高效動(dòng)力技術(shù)也仍在入門(mén)級車(chē)型上體現。安全方面在領(lǐng)先型上可謂仍舊是面面俱到，可見(jiàn)寶馬在這方面還是投入了不少成本的。

　　● 目標用戶(hù)群拓寬

　　對于那些覺(jué)得豪華型和行政版價(jià)格還是有些高的用戶(hù)，真正一款一款值得考慮的、更便宜的新一代寶馬5系Li已經(jīng)擺在眼前了，領(lǐng)先型系列的加入將進(jìn)一步拓寬新一代5系的消費群體，一些由于豪華版售價(jià)高而對于全新5系望而卻步的用戶(hù)也可以打消更換品牌的顧慮了。另外，領(lǐng)先型系列的介入將更多的撐起寶馬新一代5系Li的銷(xiāo)量，對此我們拭目以待�。�梁思辰）