節能補貼政策 漸入佳境—

　　右圖調查問(wèn)題：如果購置稅減免取消，您會(huì )年底提前買(mǎi)車(chē)嗎？

　　調查單位：本報聯(lián)合搜狐汽車(chē)

　　調查人群：意向購車(chē)群體

　　有效樣本數量：6900人

　　購置稅減免政策到年底將要到期，政策將繼續延續還是停止，成為各方猜測的焦點(diǎn)，因為如果停止，或許將會(huì )引發(fā)一輪新的購車(chē)潮。無(wú)論政策延續還是停止，消費者的反應最終將決定市場(chǎng)走向。

　　●購置稅減免若取消

　　近四成消費者年底提前買(mǎi)車(chē)

　　本報聯(lián)合搜狐汽車(chē)，針對購置稅減免政策對消費者購車(chē)的影響做了一項調查。調查結果顯示，有35%的受訪(fǎng)者表示會(huì )在購置稅減免停止前出手買(mǎi)車(chē)。在亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)看車(chē)的王女士也表示會(huì )在購置稅減免停止之前買(mǎi)車(chē)，她認為，“減免的購置稅不同于商家的優(yōu)惠，有減免肯定比沒(méi)有要強！”

　　每年年底歷來(lái)是汽車(chē)銷(xiāo)售旺季，消費者也有在年底購車(chē)的習慣。購置稅減免車(chē)型覆蓋多集中在8-12萬(wàn)元的經(jīng)濟型車(chē)型，消費群體對價(jià)格比較敏感，售價(jià)10萬(wàn)元的車(chē)可以減免2500元，假如這部分減免到年底真的不再延續，將會(huì )刺激部分消費者提前釋放消費，進(jìn)而在年底前買(mǎi)車(chē)。

　　●五成消費者因減免錢(qián)不多

　　而對政策不再敏感

　　不過(guò)，也有部分人群持相反意見(jiàn)，仍然有47%的受訪(fǎng)者表示不會(huì )因為購置稅減免停止而買(mǎi)車(chē)，進(jìn)一步調查得知不會(huì )購買(mǎi)的原因有兩個(gè)，一是減免的錢(qián)數不多，二是喜歡的車(chē)型還沒(méi)有上市。另外，還有18%的受訪(fǎng)者表示對購置稅的減免不在乎。在亞市的汽車(chē)4S店看車(chē)的李先生表示，“我買(mǎi)車(chē)主要是因為自己需要，有沒(méi)有稅收減免我都會(huì )買(mǎi)�！�

　　●近五成消費者會(huì )買(mǎi)節能補貼車(chē)型

　　節能惠民補貼是目前與購置稅減免政策并行的另外一個(gè)引導政策。共206款1.6L及以下車(chē)型入選國家節能惠民工程目錄。這個(gè)政策帶動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)走出了淡季的陰霾，在8月和9月連創(chuàng )新高。根據亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)的統計，1.6L及以下車(chē)型銷(xiāo)量8月份和9月份銷(xiāo)售同比增長(cháng)分別為31.8%和119.81%。

　　那么，隨著(zhù)消費者對補貼政策的進(jìn)一步認知，第四季度惠民補貼政策是否還將繼續有作為？接受調查的人群中，有44%的人表示會(huì )購買(mǎi)享受節能補貼的車(chē)型。另外，有47%的受訪(fǎng)者表示不確定，關(guān)鍵還是要看是否是自己喜歡的車(chē)型。此外，有近10%受訪(fǎng)者表示節能補貼車(chē)型都是小排量車(chē)型，不會(huì )購買(mǎi)。亞市副總經(jīng)理顏景輝認為，隨著(zhù)第三期目錄的公布，自主品牌在第四季度將有望給出更滿(mǎn)意的業(yè)績(jì)。文/呂利丹