国产黄A三级三级三级看三级男男_應對豪車(chē)激戰 沃爾沃降價(jià)“兇猛”——中新網(wǎng)

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應對豪車(chē)激戰 沃爾沃降價(jià)“兇猛”

2010年10月22日 08:48 來(lái)源:北京青年報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  “進(jìn)口沃爾沃XC90官方降價(jià)9萬(wàn)元,加上部分優(yōu)惠政策,優(yōu)惠幅度在11萬(wàn)元左右;沃爾沃S80L優(yōu)惠幅度在5萬(wàn)元左右;國產(chǎn)S40降價(jià)6萬(wàn)元,目前價(jià)格在22萬(wàn)元左右! 昨天,亞運村車(chē)市一位沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,“有些車(chē)型的優(yōu)惠幅度確實(shí)比較大,比如沃爾沃S40智雅版,廠(chǎng)商指導價(jià)是29萬(wàn)元左右,但是我們現在正在搞活動(dòng),如果你屬于特定的優(yōu)惠人群,比如媒體人士、公務(wù)人員等,買(mǎi)這種車(chē)型就只要20萬(wàn)左右,非常劃算!

  “有些車(chē)型大幅降價(jià)是為了迎接新車(chē)上市,所以對相應的老款車(chē)型進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)!弊詮募召徫譅栁忠院,沃爾沃在華車(chē)型“兇猛”降價(jià)的消息就不斷傳出。對此,這位經(jīng)銷(xiāo)商表示,沃爾沃全系車(chē)型的降價(jià)是為了應對競爭日益激烈的豪華車(chē)市場(chǎng),和吉利收購沃爾沃沒(méi)有什么直接關(guān)系,降價(jià)活動(dòng)其實(shí)從今年初就開(kāi)始了,只是現在的幅度更大!安粌H是沃爾沃,近期寶馬、奔馳、奧迪也都在大幅降價(jià)!

  數據顯示,今年上半年,沃爾沃中國的銷(xiāo)量比去年同期增長(cháng)89%,但是這個(gè)增長(cháng)低于今年上半年中國市場(chǎng)豪華車(chē)銷(xiāo)售的平均增長(cháng)水平92%,更遠低于寶馬同比增長(cháng)的98%和奔馳同比增長(cháng)的122%。李書(shū)福在收購沃爾沃后接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示,對沃爾沃的規劃是5年內在中國市場(chǎng)銷(xiāo)量達到20萬(wàn)輛,10年內全球銷(xiāo)量提升到80萬(wàn)輛。但是2009年,沃爾沃全球汽車(chē)銷(xiāo)量?jì)H為33.5萬(wàn)輛,其中中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量只有2.4萬(wàn)輛。

  “大幅降價(jià)在短期內肯定會(huì )增加銷(xiāo)量,這對于正處于困境中的沃爾沃來(lái)說(shuō),也不失為一個(gè)權宜之計!睂Υ,業(yè)內有關(guān)專(zhuān)家表示,這個(gè)銷(xiāo)量可是犧牲了高端品牌形象換來(lái)的,長(cháng)此以往,沃爾沃就將不再是消費者眼中的豪華車(chē)品牌了,這個(gè)損失可是比較慘重的!耙虼,能否為沃爾沃推出品牌營(yíng)銷(xiāo)方面的新舉措,在市場(chǎng)找到精準定位,確定沃爾沃的目標客戶(hù)群,是擺在吉利面前的首要任務(wù)! (陳筱紅)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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